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Informationen zum Teil
Ansi size 45f40
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| WB101 | 1 | 75 | 4 | 81348 |
| 467 | 2 | XX | X | 83740 |
| 200 | 2 | 75 | 4 | 77542 |
| 45F40 | 2 | 75 | 4 | 80204 |
| 6480 | 2 | 75 | 4 | 53800 |
| 7D7200 | 2 | 75 | 4 | 64912 |
| Z76 | 2 | 75 | 4 | 67177 |
| 4200 | 2 | 75 | 4 | 74025 |
| 467 | 2 | ZZ | 6 | 98897 |
| M200 | 9 | 75 | 4 | 90303 |
| 3092 | 9 | 75 | 5 | 50423 |
| 909221-1 | 2 | XX | X | 98897 |
| XX45 | 9 | 75 | 4 | 09823 |
| 45N | 9 | CX | 5 | 71092 |
| 200 | 9 | 75 | 4 | 06803 |
| MW43 | 9 | 75 | 4 | 41340 |
| VS016 | 9 | 75 | 4 | 54590 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |