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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| WF103 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| A151931 | 1 | ZZ | 6 | 10988 |
| 961028 | 1 | ZZ | 6 | 1X0J7 |
| WF2012 | 1 | ZZ | 6 | 33457 |
| WF2053 | 2 | 9Z | 4 | 15434 |
| 299086 | 2 | AX | 5 | 15434 |
| 24025 | 2 | AX | 5 | 79396 |
| PR3414 | 2 | AX | 5 | 73370 |
| BW-5133 | 2 | AX | 6 | 12658 |
| WF2054 | 2 | AX | 6 | 78448 |
| WF-2016 | 9 | AX | 2 | 33457 |
| WF2053 | 9 | AX | 5 | 33457 |
| WF103 | 9 | AX | 5 | 70040 |
| 4073 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| BW5139 | 2 | 9Z | 6 | 12658 |
| 3310272 | 2 | AX | 6 | 15434 |
| 258859 | 9 | AX | 6 | 93568 |
| 4073 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| 258859 | 9 | AX | 6 | 15343 |
| W-473 | 9 | AX | 5 | 56367 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |