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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 328C065H01 | 2 | CX | 5 | 97942 |
| 328C065H01 | 2 | CX | 5 | 79500 |
| 103 | 2 | CX | E | 08793 |
| WH1 | 2 | ZZ | E | 56501 |
| MS-11 | 2 | ZZ | E | 64533 |
| S300 | 2 | CX | 5 | 49367 |
| 150L | 9 | CX | E | 07023 |
| WH-1 | 9 | CX | E | 17245 |
| 103 | 9 | CX | E | 25170 |
| S300 | 9 | CX | 5 | 80704 |
| 300 | 9 | CX | 9 | 08793 |
| 450-1877P | 9 | CX | A | 08621 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |