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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| X22440BZB | 1 | AX | 6 | 70255 |
| XC709B000B | 1 | AX | 6 | 70255 |
| X22440-B2B | 2 | AX | 4 | 70255 |
| 51500-59-813PC9496T0103-112T0114 | 2 | AX | 5 | 53711 |
| 202174PC94-96T0103-112T0114 | 2 | AX | 5 | 66935 |
| XC709KPCA2B | 2 | AX | 5 | 70255 |
| XC709A2B | 2 | AX | 5 | 70255 |
| F186KPC94-96T0103-112T0114 | 2 | AX | 5 | 70255 |
| F186LPC94-96T0103-112T0114 | 2 | AX | 5 | 70255 |
| F563PC94-96T0103112T0114 | 2 | AX | 5 | 70255 |
| 037037 | 2 | ZZ | E | 70255 |
| 51500-59-813PC9496T0103-112T0114 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |