Coating
Teilenummer zincprimer100 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Non-water reducible; for use with polyurethane and enamel topcoats; provides a galvanic protection to steel substrates
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
M26915-1A-001Q | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
MIL-PRF-26915 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
MIL-PRF-26915 TY1CLA | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
196B8892 | 9 | 75 | 4 | 05606 |
10-P3-2 | 9 | 75 | 4 | 06367 |
AMERCOAT 68A | 9 | ZZ | 4 | 07FX1 |
MIL-P-26915 TY1CLA | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
ZINC PRIMER 100 | 9 | 75 | 4 | 97758 |
MIL-P-26915 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
M26915-1A-001Q | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
MIL-PRF-26915 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
MIL-PRF-26915 TY1CLA | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
10-P3-2 | 9 | 75 | 4 | 06367 |
ZINC PRIMER 100 | 9 | 75 | 4 | 97758 |
196B8892 | 9 | 75 | 4 | 05606 |
MIL-P-26915 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
AMERCOAT 68A | 9 | ZZ | 4 | 07FX1 |
MIL-P-26915 TY1CLA | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
M26915-1A-001Q | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
MIL-PRF-26915 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
MIL-PRF-26915 TY1CLA | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
10-P3-2 | 9 | 75 | 4 | 06367 |
ZINC PRIMER 100 | 9 | 75 | 4 | 97758 |
MIL-P-26915 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
196B8892 | 9 | 75 | 4 | 05606 |
AMERCOAT 68A | 9 | ZZ | 4 | 07FX1 |
MIL-P-26915 TY1CLA | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |