Modell- oder Teilenummer: 13053673
NSN 1240-01-118-8597 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 1430-01-085-5520 | Visual Module Assem |
| NSN 1005-01-101-3881 | Cable Assembly |
| NSN 1430-01-111-2323 | N Detector Assembly |
| NSN 5855-01-112-7725 | Basic Sight Assy |
| NSN 1240-01-118-8597 | Mount |
| NSN 5342-01-126-4034 | Harness Boss |
| NSN 3040-01-126-4035 | Cam Drive Brake |
| NSN 1240-01-126-4036 | Spring-stop |
| NSN 3040-01-126-4037 | Magnigication Shaft |
| NSN 5962-01-146-9136 | Linear Microcircuit |
| NSN 5962-01-147-0879 | Linear Microcircuit |
| NSN 5910-01-156-7088 | Paper Metallized Fixed Capacitor |
| NSN 5855-01-167-2162 | Bias Regulate Cover |
| NSN 5305-01-167-2163 | Detector Screw |
| NSN 1240-01-217-2352 | Assembly Shield |
| NSN 5962-01-222-5189 | Linear Microcircuit |
| NSN 5962-01-244-1912 | Linear Microcircuit |
| NSN 5905-01-247-5277 | Film Fixed Resistor |
| NSN 5355-01-252-7124 | Control Dial |
| NSN 1240-01-262-9909 | Thermal Interface K |
| NSN 5998-01-279-2451 | Circuit Card Assembly |
| NSN 1240-01-289-7253 | Gunner-plug Eye-cup |
| NSN 5998-01-408-9161 | Circuit Card Assembly |
| NSN 1240-01-424-8907 | Fuzz-dewar Button |
| NSN 6145-01-469-5457 | Electrical Special Purpose Cable |
| NSN 5910-01-472-4223 | Ceramic Dielectr Fixed Capacitor |
| NSN 5910-01-472-4227 | Ceramic Dielectr Fixed Capacitor |
| NSN 5910-01-472-4238 | Ceramic Dielectr Fixed Capacitor |
| NSN 5910-01-472-4972 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 5340-01-472-5910 | Loop Clamp |
| NSN 5910-01-475-7757 | Ceramic Dielectr Fixed Capacitor |
| NSN 5360-01-476-4441 | Flat Spring |
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Military Equipments Not Identified By Kind
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
21.85 and 30.59 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q22E7X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 13053673 | 2 | BF | 1 | 18876 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||