Modell- oder Teilenummer: 8105-1
NSN 1630-01-443-7715 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-421-1636 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 4720-01-421-4681 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-421-5137 | Pintle Pin |
| NSN 4330-01-421-5138 | Fluid Filter |
| NSN 4330-01-421-5140 | Fluid Filter |
| NSN 4720-01-421-5143 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-421-5145 | Safety Relief Valve |
| NSN 2510-01-421-5146 | Lever Action Shock Absorber |
| NSN 4820-01-421-5150 | Check Valve |
| NSN 4720-01-421-5240 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8060 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8135 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8137 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8140 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-422-1904 | Tube Tee |
| NSN 4820-01-422-1905 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-01-422-1906 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-422-1907 | Tube Tee |
| NSN 4730-01-422-2708 | Pipe Cap |
| NSN 4730-01-422-2722 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4320-01-422-2790 | Reciprocating Pump |
| NSN 4720-01-422-7222 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-422-9363 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-422-9364 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4320-01-428-6664 | Hydraulic Reservoir Breather |
| NSN 4810-01-429-6855 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-01-441-5706 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-441-6250 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 4820-01-442-1678 | Valve Stem Lock |
| NSN 4820-01-442-1688 | Valve Cap |
| NSN 5910-01-442-2763 | Ceramic Dielectr Fixed Capacitor |
| NSN 5910-01-442-3949 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 5910-01-442-3981 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 5999-01-442-6565 | Electronic Components Shield |
| NSN 5999-01-442-6566 | Electronic Components Shield |
Eine kreisfÖrmige, flexible stahlvorrichtung mit einem austauschbaren reibungsbelag, der so konstruiert ist, dass er sich an der aussenflÄche zusammenzieht oder sich gegen die innenflÄche einer trommel ausdehnt, um die bewegung zu verzÖgern oder zu stoppen.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss mit stollensperrholzkisten gemÄss astm-d6251, typ iii, klasse 2 oder genagelten holzkisten gemÄss astm-d6880, klasse 2, hochleistungs- oder abgedeckten holzkisten gemÄss astm-d6039, typ v, stil b, oder holz- und sperrholzummantelten holzkisten gemÄss mil-c-104 oder mit tragenden sockeln versehenen holzstollenkisten gemÄss astm-d6256 erfolgen. typ ii (Übersee) oder stahl- oder aluminium-schlitzwinkelkisten gemÄss mil-c-9897. Typ i oder offene holzkisten nach mil-c-3774.
Die verpackung muss unter verwendung von kartons erfolgen, die in Übereinstimmung mit astm-d5118, klasse witterungsbestÄndig, hergestellt wurden.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Undercarriages and Parts Thereof, For Use In Military Aircraft
Type Goods Parts For Military
Undercarriages and Parts Thereof For Aircraft
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,200.00 and 4,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | P |
| MGMT CTL: | --SBA-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 8105-1 | 2 | ZZ | 6 | 08118 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||