Modell- oder Teilenummer: 4883-1
Über dieses Produkt
1740-01-253-8064; WAFFENSYSTEM E/I UNTERSTÜTZUNGSAUSRÜSTUNG, FLUGZEUG C-17A
NSN 4810-01-429-6855 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-421-1636 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 4720-01-421-4681 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-421-5137 | Pintle Pin |
| NSN 4330-01-421-5138 | Fluid Filter |
| NSN 4330-01-421-5140 | Fluid Filter |
| NSN 4720-01-421-5143 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-421-5145 | Safety Relief Valve |
| NSN 2510-01-421-5146 | Lever Action Shock Absorber |
| NSN 4820-01-421-5150 | Check Valve |
| NSN 4720-01-421-5240 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8060 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8135 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8137 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-421-8140 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-422-1904 | Tube Tee |
| NSN 4820-01-422-1905 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-01-422-1906 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-422-1907 | Tube Tee |
| NSN 4730-01-422-2708 | Pipe Cap |
| NSN 4730-01-422-2722 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4320-01-422-2790 | Reciprocating Pump |
| NSN 4720-01-422-7222 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-422-9363 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-422-9364 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4320-01-428-6664 | Hydraulic Reservoir Breather |
| NSN 4810-01-429-6855 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-01-441-5706 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-441-6250 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 4820-01-442-1678 | Valve Stem Lock |
| NSN 4820-01-442-1688 | Valve Cap |
| NSN 5910-01-442-2763 | Ceramic Dielectr Fixed Capacitor |
| NSN 5910-01-442-3949 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 5910-01-442-3981 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 5999-01-442-6565 | Electronic Components Shield |
| NSN 5999-01-442-6566 | Electronic Components Shield |
Ein manuell oder kraftbetÄtigtes ventil mit drei oder mehr anschlÜssen. Die richtung des flusses durch die verschiedenen anschlÜsse wird entweder durch einen oder mehrere hin- und hergehende schieber oder spulen mit aussparungsbereichen gesteuert, die mit anschlÜssen in einer integrierten oder austauschbaren hÜlse mit anschlÜssen oder einem oder mehreren kegeln verbunden sind. Es wurde entwickelt, um die richtung des flÜssigkeitsflusses von einem ventilanschluss zum anderen zu Ändern. Eine aus-position (kein fluss) ist kein strÖmungsmuster. Das ventil dient zur betÄtigung verschiedener komponenten eines fluidsystems. Ein kraftbetÄtigtes ventil kann eine manuelle ÜberbrÜckung haben. FÜr elemente, die den flÜssigkeitsfluss stoppen, starten oder Ändern, siehe: ventil, magnetventil. Ausgenommen ventil, stopfen. Siehe auch servoventil, hydraulik; gehÄuseteil, arbeitendes, lineares wegeventil; und ventilmontage.
Abteilung Der Luftwaffe Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,013.75 and 1,419.25 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 4883-1 | 2 | ZZ | 6 | 08118 |
| D1VW1CNJEU | 2 | ZZ | 6 | 09990 |
| A4D01-35-2080-030200A1-G0Q6D2 | 2 | ZZ | 6 | 9F512 |
| D1VW1CP07JF | 9 | ZZ | 6 | 09990 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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