Modell- oder Teilenummer: 26-4510-10
NSN 1650-01-467-8976 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-407-0637 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-407-0640 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-407-0641 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 1730-01-407-3556 | Ground Safety Pin |
| NSN 2530-01-407-3566 | Brake Shoe Adjusting Screw |
| NSN 1730-01-407-3992 | Post Support Clamp |
| NSN 2530-01-407-4862 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2530-01-407-4875 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-407-4876 | Shaft Collar |
| NSN 2530-01-407-4878 | Shoe Type Brake |
| NSN 2530-01-407-5136 | Brake Backing Plate |
| NSN 2530-01-407-5137 | Brake Shoe |
| NSN 2530-01-407-5138 | Brake Backing Plate |
| NSN 2530-01-407-9277 | Steering Gear Arm |
| NSN 3040-01-408-0168 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2530-01-408-3180 | Brake Shoe |
| NSN 4730-01-409-1189 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 2530-01-451-4996 | Shoe Type Brake |
| NSN 3930-01-467-8976 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
Abteilung Der Luftwaffe Parts For Works Trucks For Use In Warehouses, Factories, Etc, Not Fitted With Lifting Or Handling Equipment
Materials Handling Equipment
Propelled Works Trucks (electrically Operated Or Not), Not Fitted With Lifting Etc. Equipment and Railway Station Platform Tractors Parts Of Self
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
325.45 and 455.63 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | F77 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SBA-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 26-4510-10 | 2 | ZZ | 6 | 1HZU4 |
| 26-4510-10 | 2 | ZZ | 6 | 1HZU4 |
| 26-4510-10 | 2 | ZZ | 6 | 1HZU4 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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