Modell- oder Teilenummer: 11-1-7750-1
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 1670-01-535-2228 | Personnel Parachu Main Pack Tray |
NSN 1670-01-535-2229 | Log Record Pocket |
NSN 1670-01-535-2230 | Aft Control Line Assy |
NSN 1670-01-535-2231 | Mc-6 Main Canopy Riser Assembly |
NSN 1670-01-535-2232 | Pack Tray Pin Cover |
NSN 1670-01-535-2233 | T-11 Harness Assy |
NSN 1670-01-535-2234 | Diagonal Guide Assy |
NSN 1670-01-535-2235 | Fwd Control Line Assy |
NSN 1670-01-535-2236 | Left Upper Harness |
NSN 1670-01-535-2237 | Side Main Stiffener |
NSN 1670-01-535-2238 | T-11 Diagonal Assy |
NSN 1670-01-535-2239 | Right Upper Harness |
NSN 1670-01-535-2240 | T-11 Hip Pad Assy |
NSN 1670-01-535-2241 | T-11 Riser Release Cover Set |
NSN 1670-01-535-2242 | T-11 Shoulder Pad Assy |
NSN 1670-01-535-2243 | Fabric Loop Large |
NSN 1670-01-535-2244 | Closing Assy Loop |
NSN 1670-01-535-2245 | T-11 Locking Lug |
NSN 1670-01-535-2246 | T-11r Ejector Spring Assy |
NSN 1670-01-535-2247 | T-11r Closing Loop Assembly |
NSN 1670-01-535-2248 | T-11r Reserve Parachute Assy |
NSN 1670-01-535-2249 | Top Flap Stiffener |
NSN 1670-01-535-2250 | T-11r Reserve Ripcord Assy |
NSN 1670-01-535-2251 | T-11r Extractor Assy |
NSN 1670-01-535-2252 | Modified Static Line |
NSN 1670-01-535-2253 | Bottom Flap Stiffener |
NSN 1670-01-535-2254 | T-11r Reserve Pack Tray Assembly |
NSN 1670-01-535-2255 | T-11r Riser Set |
NSN 1670-01-535-2256 | T-11 Saddle Assy |
NSN 1670-01-535-4254 | Gore Panel A |
NSN 1670-01-535-4255 | Gore Panel D |
NSN 1670-01-535-4256 | Top-bottom Stiffener |
NSN 1670-01-535-4257 | Protection Cap Assy T-11r |
NSN 1670-01-535-4259 | Right Extended Gore |
NSN 1670-01-535-4260 | Gore Panel C |
Parachutes (including Dirigible Parachutes and Paragliders) and Rotochutes; Parts Thereof and Accessories Thereto
Aircraft Launching Gear, Parachutes, Etc.
Parachutes (including Dirigible Parachutes) and Rotochutes; Parts Thereof and Accessories Thereto
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,000.00 and 6,250.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | A12 |
AAC: | J |
SLC: | Y |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | 1351--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
SOS: | A12 |
AAC: | B |
SLC: | Y |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | BQ1WSN- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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11-1-7750-1 | 2 | ZZ | A | 81377 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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