Modell- oder Teilenummer: 7118-2
NSN 1730-01-436-4187 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-436-0131 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-436-0143 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-436-0146 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-436-0956 | Boss Nipple |
| NSN 4720-01-436-3263 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-436-3272 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-436-3940 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-436-3959 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 1730-01-436-4184 | Aircraft Maintena Ladder Section |
| NSN 1730-01-436-4186 | Aircraft Maintena Ladder Section |
| NSN 1730-01-436-4187 | Aircraft Maintena Ladder Section |
| NSN 1730-01-436-4188 | Maintenance Platform Section |
| NSN 1730-01-436-4190 | Maintenance Platform Section |
| NSN 1730-01-436-4191 | Aircraft Maintena Ladder Section |
| NSN 1730-01-436-5003 | Ladder Support Assembly Retainer |
| NSN 5660-01-436-6613 | Metal Fence Post |
| NSN 5660-01-436-6618 | Metal Fence Post |
| NSN 4320-01-436-6626 | Hydraulic Reservoir |
| NSN 2530-01-436-7011 | Arm Bushing Retainer |
| NSN 3040-01-437-7130 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-437-7136 | Pivot Shaft Assembly |
| NSN 4730-01-437-7496 | Tube Elbow |
| NSN 3040-01-438-0383 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4220-01-439-3898 | Trailer Plate |
| NSN 4730-01-439-7311 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4320-01-440-1794 | Rotary Pump |
| NSN 3040-01-440-2009 | Shaft Collar |
| NSN 3020-01-440-2016 | Sprocket Wheel |
| NSN 3020-01-440-2025 | Sprocket Shaft |
| NSN 4220-01-441-3426 | Frame Upper Plate |
| NSN 3040-01-443-6880 | Nonaircraft Mechanical Actuator |
| NSN 1740-01-444-8042 | Load Cell |
| NSN 4730-01-454-2156 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-454-2158 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-454-2170 | Pipe Nipple |
Ein element, das aus schienen besteht, die in gleichmÄssigen abstÄnden verbunden sind. Es ist so konzipiert, dass es in verbindung mit anderen abschnitten verwendet werden kann, die, wenn sie verbunden sind, eine mehrteilige leiter bilden, die flugzeugwartung. Es ist in der regel mit befestigungsvorrichtungen ausgestattet, die am luftfahrzeug befestigt werden, und es muss vorkehrungen fÜr die verbindung mit dem/den gegenleiterabschnitt(en) sein.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss mit stollensperrholzkisten gemÄss astm-d6251, typ iii, klasse 2 oder genagelten holzkisten gemÄss astm-d6880, klasse 2, hochleistungs- oder abgedeckten holzkisten gemÄss astm-d6039, typ v, stil b, oder holz- und sperrholzummantelten holzkisten gemÄss mil-c-104 oder mit tragenden sockeln versehenen holzstollenkisten gemÄss astm-d6256 erfolgen. typ ii (Übersee) oder stahl- oder aluminium-schlitzwinkelkisten gemÄss mil-c-9897. Typ i oder offene holzkisten nach mil-c-3774.
Die verpackung muss unter verwendung von kartons erfolgen, die in Übereinstimmung mit astm-d5118, klasse witterungsbestÄndig, hergestellt wurden.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,250.00 and 1,750.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | F77 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SBA-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 7118-2 | 2 | ZZ | E | 08118 |
| 7118 | 9 | ZZ | A | 08118 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||