Modell- oder Teilenummer: 62077
NSN 2010-01-213-1650 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4330-01-211-8533 | Oil Detector Probe |
| NSN 4820-01-212-0340 | Valve Stem And Disk Assembly |
| NSN 4820-01-212-2639 | Fluid Valve Stem |
| NSN 4320-01-212-4741 | Pump Shaft Sleeve |
| NSN 4320-01-212-4742 | Pump Shaft Sleeve |
| NSN 4320-01-212-4841 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 4320-01-212-4842 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 3040-01-212-6841 | Shouldered Shaft |
| NSN 5930-01-213-0317 | Sensitive Switch |
| NSN 2010-01-213-1650 | Husk Power Assembly |
| NSN 2010-01-213-1652 | Torque Sensor Unit |
| NSN 5998-01-213-1733 | Circuit Card Assembly |
| NSN 2010-01-214-4336 | Torsionmeter Husk Assembly |
| NSN 2010-01-214-4337 | End Plate |
| NSN 2010-01-218-5070 | Engine Torque Transmitter |
| NSN 5342-01-218-5072 | Signal Receiver Bracket |
| NSN 4520-01-218-7913 | Nonim Electrical Heating Element |
| NSN 4820-01-220-5687 | Ball Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-220-5688 | Ball Valve Parts Kit |
| NSN 4420-01-220-6949 | Industrial Fluid Cooler |
| NSN 4420-01-220-6950 | Industrial Fluid Cooler |
| NSN 4420-01-220-6952 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 4420-01-220-8329 | Cooler Bonnet |
| NSN 4420-01-220-8382 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 3040-01-221-7356 | Straight Shaft |
| NSN 3040-01-221-7357 | Straight Shaft |
| NSN 5930-01-221-7888 | Switch Actuator Adapter |
| NSN 5930-01-221-8148 | Sensitive Switch |
| NSN 5930-01-226-2015 | Rotary Switch |
| NSN 4320-01-236-7198 | Wearing Ring |
Marineministerium Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression
Marine Engines, Parts
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/16 | 10/16 | 05/17 | 02/19 | 10/18 | 12/19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.00 | 3.00 | 3.00 | 1.00 | 3.00 | 3.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,272.88 and 6,591.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 62077 | 2 | AX | 6 | 39425 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||