Modell- oder Teilenummer: 8630-52-3
NSN 2030-00-374-2774 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2030-00-344-8460 | Gear Box |
| NSN 2010-00-353-4900 | Propeller Strut |
| NSN 2010-00-362-2236 | Toggle Lever |
| NSN 2010-00-362-2237 | Brake Lever |
| NSN 2040-00-374-2723 | Bow Hatch Cover |
| NSN 2010-00-374-2732 | Propeller Strut |
| NSN 2040-00-374-2754 | Eyebolt Collar |
| NSN 2030-00-374-2774 | Crank Handle |
| NSN 2010-00-392-4522 | Seal Assembly |
| NSN 2040-00-575-4787 | Bow Connector Yoke |
| NSN 3040-00-776-1976 | Rudder Shaft |
| NSN 2040-00-779-3586 | Bulkhead Coupling |
Republik Korea 
Griechenland 
Turkei | Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 8630-52-3 | 2 | CT | 1 | 97403 |
| 8630-52-3 | 9 | XX | X | 28336 |
| 7551-52-3 | 2 | XX | X | 81336 |
| 8630-52-3 | 2 | XX | X | 98042 |
| 8630-52-3 | 9 | XX | X | 08315 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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