2320-00-051-0489

Abschlepp-LKW Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: MS52188-1

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pdf NSN 2320-00-051-0489 Datenblatt

MRC:
ZYLINDER MENGE
ZYLINDER MENGE:
MRC:
ANZAHL DER BATTERIEN
ANZAHL DER BATTERIEN:
MRC:
RAD MENGE
RAD MENGE:
MRC:
ANTRIEBSRAD MENGE
ANTRIEBSRAD MENGE:
MRC:
MOTOR-/MOTORHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER
MOTOR-/MOTORHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER:
94012 NHC250
MRC:
ANTRIEBSMASCHINE
ANTRIEBSMASCHINE:
DIESELMOTOR
MRC:
LEISTUNG DER MOTORBREMSE
LEISTUNG DER MOTORBREMSE:
MRC:
MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN
MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN:
MRC:
NENNSPANNUNG DER BATTERIE IN VOLT
NENNSPANNUNG DER BATTERIE IN VOLT:
MRC:
RÜCKWÄRTSGANG MENGE
RÜCKWÄRTSGANG MENGE:
MRC:
ÜBERTRAGUNGSART
ÜBERTRAGUNGSART:
MANUELL
MRC:
VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE
VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE:
MRC:
MAXIMALE TRAGZAHL
MAXIMALE TRAGZAHL:
20000.0 PFUND
MRC:
SITZPLATZKAPAZITÄT
SITZPLATZKAPAZITÄT:
MRC:
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:
ABSTÜTZ- UND SCHLEPPZAPFENHAKEN UND ANHÄNGERBREMSANSCHLUSS UND UNTERWASSER-WATANLAGE
MRC:
AUSLEGER-BETRIEBSMETHODE
AUSLEGER-BETRIEBSMETHODE:
MACHT
MRC:
ZIGEUNERKOPF
ZIGEUNERKOPF:
NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN ODER NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN
MRC:
VERBINDUNGSART DER ANHÄNGERBREMSE
VERBINDUNGSART DER ANHÄNGERBREMSE:
LUFT
MRC:
NENNTRAGFÄHIGKEIT
NENNTRAGFÄHIGKEIT:
5,00 TONNEN
MRC:
POSITIONIERUNG DER ANTRIEBSACHSE
POSITIONIERUNG DER ANTRIEBSACHSE:
VORNE UND HINTEN
MRC:
ART DES ACHSANTRIEBS
ART DES ACHSANTRIEBS:
DOPPELTE REDUZIERUNG
MRC:
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:
IINKLUSIVE
MRC:
VORDERACHS-EINRÜCKMECHANISMUS TYP
VORDERACHS-EINRÜCKMECHANISMUS TYP:
AUTOMATISCH
MRC:
ART DER HINTERRADMONTAGE
ART DER HINTERRADMONTAGE:
DUAL
MRC:
NOMINELLER RADSTAND
NOMINELLER RADSTAND:
179.00 ZOLL
MRC:
NENNBREITE DES VORDERRADPROFILS
NENNBREITE DES VORDERRADPROFILS:
74.00 ZOLL
MRC:
NENNBREITE DES HINTERRADPROFILS
NENNBREITE DES HINTERRADPROFILS:
72.00 ZOLL
MRC:
MULTIFUEL-DESIGN-MERKMAL
MULTIFUEL-DESIGN-MERKMAL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
GETRIEBE-ZUSATZTYP
GETRIEBE-ZUSATZTYP:
ÜBERTRAGUNG
MRC:
GETRIEBEZUSATZDREHZAHL MENGE
GETRIEBEZUSATZDREHZAHL MENGE:
MRC:
STANDORT DER SEILWINDE
STANDORT DER SEILWINDE:
VORDER-
MRC:
WINDEN-TYP
WINDEN-TYP:
EINZELTROMMEL 2. WINDE
MRC:
AUSLEGER-TYP
AUSLEGER-TYP:
EINZELNES TELESCOPING
MRC:
MAXIMALE LÄNGE DES AUSLEGERS
MAXIMALE LÄNGE DES AUSLEGERS:
216.00 ZOLL
MRC:
AUSLEGER BETRIEBSRICHTUNG
AUSLEGER BETRIEBSRICHTUNG:
ANHEBEN UND DREHEN
MRC:
MINIMALER SCHWENKWINKEL IN GRAD
MINIMALER SCHWENKWINKEL IN GRAD:
MRC:
ART DES KRANBETRIEBS
ART DES KRANBETRIEBS:
HYDRAULISCH
MRC:
BELASTBARKEIT DER LAST
BELASTBARKEIT DER LAST:
10000,0 PFUND
MRC:
METHODE DES LASTHEBENS
METHODE DES LASTHEBENS:
MACHT
MRC:
CAB-TYP
CAB-TYP:
KONVENTIONELL
MRC:
TYP DES KABINENDACHS
TYP DES KABINENDACHS:
OFFEN
MRC:
METHODE DER BREMSBETÄTIGUNG
METHODE DER BREMSBETÄTIGUNG:
LUFT UND HYDRAULIK
MRC:
CODE UND MODELLNUMMER DES KAROSSERIEHERSTELLERS
CODE UND MODELLNUMMER DES KAROSSERIEHERSTELLERS:
19207 10876170
MRC:
FAHRGESTELLHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER
FAHRGESTELLHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER:
19207 M810
MRC:
LEERGEWICHT DES FAHRZEUGS
LEERGEWICHT DES FAHRZEUGS:
34400.0 PFUND
MRC:
KABINENTÜR MENGE
KABINENTÜR MENGE:
MRC:
--
NIIN:
000510489
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2320-00-051-0489
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
Reparierbarkeit:
2c cog cese material (hauptendartikel)
FIIG:
--
FIIG:
A37500
MRC:
--
INC:
11350
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.

Teile und Komponenten für Wrecker Truck NSN 2320-00-051-0489 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 4810-00-006-9627 Linear Directional Con Parts Kit
NSN 3040-00-177-9266 Mechanical Drive Housing
NSN 2590-00-179-5581 Boom Roller Assembly
NSN 2590-00-220-5104 Winch Boom Roller
NSN 2590-00-231-7455 Oil Tank Support
NSN 2590-00-231-7491 Wrecker Gondola Bracket
NSN 2590-00-231-7492 Pump Inlet Adapter
NSN 2590-00-404-0752 Winch Tensioner
NSN 2590-00-417-2725 Winch Roller
NSN 2590-00-417-2733 Boom Crane Support
NSN 2590-00-417-2787 Roller Retainer Plate
NSN 2540-00-418-0603 Towing Pintle Assembly
NSN 2590-00-418-1010 Crane Turntable Frame
NSN 2590-00-421-3964 Control Lever
NSN 5340-00-444-2108 Mounting Bracket
NSN 5340-00-446-8732 Manual Control Handle
NSN 4820-00-449-5059 Directional Control Linear Valve
NSN 2530-00-741-3896 Manual Control Lever
NSN 3040-01-083-1137 Shouldered Shaft
NSN 2540-01-085-3589 Wing Lug
NSN 5340-01-101-0007 Access Cover
NSN 2590-01-146-5257 Wrecker Boom Wheel
NSN 2530-01-284-8220 Air Brake Governor Assembly
NSN 4720-01-288-3892 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 2540-01-289-1728 Control Pedal
NSN 2540-01-289-1729 Control Pedal
NSN 4720-01-290-2510 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 4720-01-290-2511 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 4710-01-302-2510 Metallic Bent Tube
NSN 4730-01-389-9026 Hose Clamp

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2320-00-051-0489

Ein lkw mit integriertem/n angebautem/n kranausleger(n), stationÄr oder drehbar, fest oder teleskopierbar, auf einem fahrgestell oder einer gelenkeinheit. Dieses fahrzeug ist fÜr den einsatz auf oder abseits der autobahn konzipiert, in erster linie fÜr die bergung von behinderten fahrzeugen oder gerÄten. Die leistung fÜr den kranbetrieb liefert der lkw-motor. Die hinterrÄder kÖnnen von einer kette und einem oder mehreren elektro-, hydraulik- und/oder luftmotoren oder konventionellem antrieb angetrieben werden. Ausgenommen kran, lkw-montiert.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGTC
PICA:
AZ
DSOR:
00
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
NQZZ
PICA:
AZ
DSOR:
AI
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
AI
User:
MAROKKO Marokko
MOE:
YP
Rule:
YP01
PICA:
YP
DSOR:
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
PORTUGAL Portugal
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
356.2 X 97.8 X 106.0
Packgewicht:
7,880.0000lbs
Artikelgewicht:
6,120.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
356209781140
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
Z
LVL_B:
Z
LVL_C:
0
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
0
THK:
Z
TOS:
U
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Z

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

LVL B Code (LVL_B) Z

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Art der Lagerung (TOS) U

Unbedeckter raum (offene aufbewahrung).

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Material des Kissens (CUSH) ZZ

Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) ZZ

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8705900000
NAICS:
336120
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78229
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
119020
NMF Beschreibung:
Cranes O/t Revolving On Auto Sub2
UFC:
60700
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 213,276.00 and 274,212.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: R41
AAC: A
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: J
MGMT CTL: 2C--AH-
USC: N
REC REP CODE DESC: 2C COG CESE MATERIAL (HAUPTENDARTIKEL)

U.s. Marine Corps

SOS: MPB
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 3123A14
USC: M
REC REP CODE DESC:

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: AFV---V
USC: F
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: KL1NLN-
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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