Modell- oder Teilenummer: 10900088
NSN 2590-00-231-7492 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4810-00-006-9627 | Linear Directional Con Parts Kit |
| NSN 3040-00-177-9266 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2590-00-179-5581 | Boom Roller Assembly |
| NSN 2590-00-220-5104 | Winch Boom Roller |
| NSN 2590-00-231-7455 | Oil Tank Support |
| NSN 2590-00-231-7491 | Wrecker Gondola Bracket |
| NSN 2590-00-231-7492 | Pump Inlet Adapter |
| NSN 2590-00-404-0752 | Winch Tensioner |
| NSN 2590-00-417-2725 | Winch Roller |
| NSN 2590-00-417-2733 | Boom Crane Support |
| NSN 2590-00-417-2787 | Roller Retainer Plate |
| NSN 2540-00-418-0603 | Towing Pintle Assembly |
| NSN 2590-00-418-1010 | Crane Turntable Frame |
| NSN 2590-00-421-3964 | Control Lever |
| NSN 5340-00-444-2108 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-00-446-8732 | Manual Control Handle |
| NSN 4820-00-449-5059 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2530-00-741-3896 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-01-083-1137 | Shouldered Shaft |
| NSN 2540-01-085-3589 | Wing Lug |
| NSN 5340-01-101-0007 | Access Cover |
| NSN 2590-01-146-5257 | Wrecker Boom Wheel |
| NSN 2530-01-284-8220 | Air Brake Governor Assembly |
| NSN 4720-01-288-3892 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-289-1728 | Control Pedal |
| NSN 2540-01-289-1729 | Control Pedal |
| NSN 4720-01-290-2510 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-290-2511 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-302-2510 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4730-01-389-9026 | Hose Clamp |
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps 
Kuwait 
Neuseeland 
Turkei Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
581.25 and 813.75 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 10900088 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 3005324 | 2 | AZ | 5 | 61465 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||