Modell- oder Teilenummer: 12460992
Über dieses Produkt
GEÄNDERTER ARTIKEL AUS IAW CAGE 19207 DWG 8756697 SOFERN NICHT ANDERS ANGEGEBEN; ZU DEN ÄNDERUNGEN GEHÖREN EINSÄTZE PRO MS51830-201 L, DIE PRO MS51835 INSTALLIERT WERDEN
NSN 2510-01-497-2942 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-01-443-9577 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 6110-01-443-9949 | Distribution Box |
| NSN 6150-01-444-4448 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-444-4466 | Electrical Lead |
| NSN 6150-01-444-4468 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 4710-01-444-7563 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-444-7575 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-444-7594 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2540-01-444-8821 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2540-01-444-8823 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2540-01-444-9078 | Latch Adjusting Eccentric |
| NSN 4010-01-445-8417 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 4730-01-452-0142 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 5340-01-496-4908 | Mounting Bracket |
| NSN 5355-01-496-4933 | Knob |
| NSN 5355-01-496-4950 | Knob Assembly |
| NSN 5342-01-496-6009 | Shipping Container Bracket |
| NSN 5305-01-496-6745 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 6150-01-496-8864 | Electrical Lead |
| NSN 5975-01-496-9985 | Electrical-electronic Equi Panel |
| NSN 5340-01-497-0547 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-497-0556 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-497-0668 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-497-0755 | Quick Release Plunger |
| NSN 5340-01-497-0998 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-497-1820 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-497-2343 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 2510-01-497-2942 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 5305-01-497-5111 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-497-7433 | Mounting Plate |
| NSN 2530-01-498-0853 | Connecting Track Shoe Link |
| NSN 9515-01-504-5687 | Metal Plate |
| NSN 5305-01-505-5892 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-543-2395 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-579-0983 | Handle Grip |
Ein starrer metallgegenstand in verschiedenen formen, der speziell entwickelt wurde, um eine ein- oder ausstiegsÖffnung einer fahrzeugwanne, eines turms oder Ähnlichem abzudecken. Es kann gepanzert sein. Es kann entweder aufklappbar oder von einem tropfentyp sein und kann einen schnellverschluss oder eine andere art von verriegelungsvorrichtung haben. Ausgenommen abdeckung, zugang und tÜr, metall, schwingend. Siehe auch hatch, marine.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Keine voraussetzung.
Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 07/16 | 04/17 | 08/18 |
|---|---|---|
| 4.00 | 4.00 | 13.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,864.80 and 9,831.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12460992 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||