Modell- oder Teilenummer: 11612793
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2540-00-072-5957 | Flotation Grille Cover |
NSN 5340-00-102-9932 | Mounting Bracket |
NSN 5330-00-103-5727 | Nonmetallic Channel Seal |
NSN 2990-00-103-9398 | Exhaust Pipe Flange |
NSN 2990-00-103-9399 | Engine Exhaust System Hanger |
NSN 2940-00-105-2730 | Mounting Bracket |
NSN 2510-00-115-4353 | Vehicular Window Frame |
NSN 2510-00-115-4354 | Vehicular Window Frame |
NSN 5340-00-116-3321 | Mounting Bracket |
NSN 3040-00-118-5553 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2540-00-150-5887 | Seat Adjuster Track |
NSN 2510-00-157-3678 | Blast Cover Support |
NSN 2510-00-157-3679 | Blast Cover Support |
NSN 2510-00-157-3680 | Blast Cover Support |
NSN 5342-00-231-0282 | Cover Latch Retainer |
NSN 5340-00-277-2111 | Mounting Bracket |
NSN 5340-00-277-2112 | Mounting Bracket |
NSN 2510-00-279-8403 | Cover Bumper Pad |
NSN 5340-00-294-2277 | Mounting Bracket |
NSN 5340-00-302-6801 | Mounting Bracket |
NSN 5340-00-302-6808 | Mounting Bracket |
NSN 2540-00-304-4304 | Vehicular Seat Support |
NSN 2540-00-321-8540 | Heater Air Diffuser |
NSN 2590-00-321-8541 | Branched Wiring Harness |
NSN 5342-00-328-5467 | Rim Latch Spindle |
NSN 4730-00-404-0753 | Straight Tubing Connector |
NSN 6150-00-410-5748 | Branched Wiring Harness |
NSN 2540-00-442-5897 | Floatation Installation Curtain |
NSN 2520-00-457-1948 | Transmissio Range Selector Shaft |
NSN 2540-00-606-2345 | Vehicular Seat Support |
NSN 2530-00-690-2682 | Vehicular Track Shoe |
NSN 5340-01-042-3395 | Mounting Bracket |
NSN 3040-01-100-7694 | Shouldered Shaft |
NSN 2930-01-102-0245 | Engine Coolant Radiator |
NSN 5340-01-119-4158 | Friction Catch |
Die verpackung muss mit stollensperrholzkisten gemÄss astm-d6251, typ iii, klasse 2 oder genagelten holzkisten gemÄss astm-d6880, klasse 2, hochleistungs- oder abgedeckten holzkisten gemÄss astm-d6039, typ v, stil b, oder holz- und sperrholzummantelten holzkisten gemÄss mil-c-104 oder mit tragenden sockeln versehenen holzstollenkisten gemÄss astm-d6256 erfolgen. typ ii (Übersee) oder stahl- oder aluminium-schlitzwinkelkisten gemÄss mil-c-9897. Typ i oder offene holzkisten nach mil-c-3774.
Die verpackung muss unter verwendung von kartons erfolgen, die in Übereinstimmung mit astm-d5118, klasse witterungsbestÄndig, hergestellt wurden.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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11612793 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
2520004571948 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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