Modell- oder Teilenummer: SA-5140-B
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3040-01-339-7960 | Manual Control Lever |
NSN 2520-01-339-8599 | Vehicular Positive Clutch |
NSN 2520-01-339-8657 | Vehicular Shifter Fork |
NSN 2520-01-339-8658 | Vehicular Shifter Fork |
NSN 3020-01-339-8679 | Sprocket Wheel |
NSN 3010-01-340-0447 | Rigid Shaft Coupling |
NSN 3040-01-341-0188 | Manual Control Lever |
NSN 3040-01-341-1470 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-345-3951 | Shaft Collar |
NSN 2530-01-346-0106 | Pneumatic Tire Wheel |
NSN 3830-01-355-6012 | Truck And Tractor Mounting Hitch |
Ein gegenstand mit zwei oder mehr zinken, die querloch(e), schlitz(e), passstift(e), polster(s), in oder am ende jedes zinkens aufweisen kÖnnen, um ein mittel zum erreichen des ein- oder ausrÜckens von zahnrad(en), welle(n), kupplung oder dergleichen bereitzustellen. Das gegenÜberliegende ende weist einrichtungen fÜr eine welle, einen hebel oder dergleichen auf. Dieser artikel ist fÜr den einsatz in fahrzeuganwendungen wie autos, tanks, baumaschinen und dergleichen konzipiert.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
372.70 and 521.78 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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SA-5140-B | 2 | AX | 6 | 09780 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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