Modell- oder Teilenummer: 1321218
NSN 2520-01-503-3566 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-502-1602 | Hose Elbow |
| NSN 4720-01-502-1722 | Hose Flexible |
| NSN 4720-01-502-1753 | Hose Flexible |
| NSN 5342-01-502-2676 | Shipping Container Bracket |
| NSN 4330-01-502-2678 | Head Lube Oil Filt |
| NSN 5365-01-502-2681 | Machine Thread Plug |
| NSN 2815-01-502-2686 | Cover Lube Oil |
| NSN 4310-01-502-6473 | After Care Tube |
| NSN 2915-01-502-6476 | Fuel Manifold Valve |
| NSN 2930-01-502-6529 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2805-01-502-6533 | Turbo Shield |
| NSN 2910-01-502-6539 | Fluid Filter |
| NSN 3120-01-502-6592 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 3040-01-502-6597 | Shaft Collar |
| NSN 2805-01-502-6676 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-502-6679 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2815-01-502-6680 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2520-01-502-6682 | Oil Pan |
| NSN 5330-01-502-6750 | Plain Seal |
| NSN 2805-01-502-6751 | Exhaust Manifold |
| NSN 3950-01-502-6795 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-502-6798 | Remote Control Lever |
| NSN 4720-01-502-6800 | Flexible Hose |
| NSN 2910-01-502-6801 | Fuel Pump Cover |
| NSN 4730-01-502-6804 | Oil Suc Connector |
| NSN 4730-01-502-6853 | Male Adapter Elbow |
| NSN 4730-01-502-6859 | Plain Hose |
| NSN 4320-01-502-6871 | Pump Fluid Connector |
| NSN 3020-01-502-6874 | Helical Gear |
| NSN 4310-01-502-6877 | Aftercooler |
| NSN 2805-01-502-6903 | Engine Camshaft |
| NSN 5365-01-502-6905 | Spacer Connector |
| NSN 2940-01-502-6907 | Noise Isolator |
| NSN 3010-01-502-6918 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4720-01-502-6960 | Nonmetallic Hose |
Eine feste kreisfÖrmige scheibe aus drahtgewebtem auskleidungsmaterial oder keramischer und metallischer substanz und dergleichen, die ein- oder beidseitig geformt und direkt oder indirekt an der mittelverzahnung oder nabe befestigt ist, die bewegung oder kraft durch ineinandergreifen mit der druckplattenanordnung und dem schwungrad oder dergleichen empfÄngt und ÜbertrÄgt. EnthÄlt eine trockene oder nasse scheibe und kann dÄmpferfedern enthalten. Dieser artikel ist fÜr die verwendung an tanks, autos, baumaschinen und dergleichen in verbindung mit einer kupplungsbaugruppe, der reibung, konzipiert.
U.s. Marine Corps Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
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| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 1321218 | 2 | ZZ | 5 | 1YHH8 |
| 4131303130 | 2 | ZZ | 5 | 6V370 |
| 1321218 | 9 | ZZ | 5 | 3Y949 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||