Modell- oder Teilenummer: 3531419
NSN 3120-01-502-6592 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-502-1602 | Hose Elbow |
| NSN 4720-01-502-1722 | Hose Flexible |
| NSN 4720-01-502-1753 | Hose Flexible |
| NSN 5342-01-502-2676 | Shipping Container Bracket |
| NSN 4330-01-502-2678 | Head Lube Oil Filt |
| NSN 5365-01-502-2681 | Machine Thread Plug |
| NSN 2815-01-502-2686 | Cover Lube Oil |
| NSN 4310-01-502-6473 | After Care Tube |
| NSN 2915-01-502-6476 | Fuel Manifold Valve |
| NSN 2930-01-502-6529 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2805-01-502-6533 | Turbo Shield |
| NSN 2910-01-502-6539 | Fluid Filter |
| NSN 3120-01-502-6592 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 3040-01-502-6597 | Shaft Collar |
| NSN 2805-01-502-6676 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-502-6679 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2815-01-502-6680 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2520-01-502-6682 | Oil Pan |
| NSN 5330-01-502-6750 | Plain Seal |
| NSN 2805-01-502-6751 | Exhaust Manifold |
| NSN 3950-01-502-6795 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-502-6798 | Remote Control Lever |
| NSN 4720-01-502-6800 | Flexible Hose |
| NSN 2910-01-502-6801 | Fuel Pump Cover |
| NSN 4730-01-502-6804 | Oil Suc Connector |
| NSN 4730-01-502-6853 | Male Adapter Elbow |
| NSN 4730-01-502-6859 | Plain Hose |
| NSN 4320-01-502-6871 | Pump Fluid Connector |
| NSN 3020-01-502-6874 | Helical Gear |
| NSN 4310-01-502-6877 | Aftercooler |
| NSN 2805-01-502-6903 | Engine Camshaft |
| NSN 5365-01-502-6905 | Spacer Connector |
| NSN 2940-01-502-6907 | Noise Isolator |
| NSN 3010-01-502-6918 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4720-01-502-6960 | Nonmetallic Hose |
Ein gegenstand beliebiger umfangsform, der in der regel eine flache oder kugelfÖrmige oberflÄche und ein mittig angeordnetes loch aufweist. Es ist fÜr anwendungen mit bewegten (kinetischen) lasten konzipiert. Mit ausnahme von gegenstÄnden, die aus kunststoff (kunststoff) in lagerqualitÄt hergestellt werden oder aus mehrschichtigem material bestehen, muss eine lagerflÄche entweder eine bestimmte oberflÄchenbeschaffenheitsbezeichnung von 32 mikrozoll (0,8 mikrometer) oder weniger, einen arithmetischen mittelwert (aa) (arithmetische mittlere abweichung) oder eine der folgenden bedingungen aufweisen: gelÄppt oder geschliffen sein; sichtbare oder nachweisbare schmiermittel haben; rillen, vertiefungen; oder selbstschmierung. Die dicke darf 25 prozent des aussendurchmessers des kÜrzesten abstands zwischen den umfangsflÄchen nicht Überschreiten (wenn die dicke und/oder der aussendurchmesser als toleranzmass festgelegt ist, wird das maximale mass zur bestimmung der konformitÄt verwendet). Ausgenommen sind gerade, rohrfÖrmige (ohne flansch) gegenstÄnde, deren lagerflÄche(n) nur parallel zur achse der bohrung verlÄuft. Siehe auch unterlegscheibe, flach und abstandshalter, hÜlse.
U.s. Marine Corps Thrust Ball Bearings
Industrial Machines, Other
Ball Bearings
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
46.55 and 65.17 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3531419 | 2 | ZZ | 5 | 0B8S3 |
| 3531419 | 2 | ZZ | 5 | 0B8S3 |
| 3531419 | 2 | ZZ | 5 | 0B8S3 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||