Modell- oder Teilenummer: 274-4553
NSN 2520-01-568-7398 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5999-01-429-9765 | Electrical Cap |
| NSN 2590-01-568-4882 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-568-4915 | Back Seat Lock |
| NSN 2540-01-568-4918 | Back Seat Lock |
| NSN 2510-01-568-4920 | Metal Grille |
| NSN 2540-01-568-5169 | Vehicular Bumper |
| NSN 2530-01-568-5174 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2530-01-568-5177 | Disk Brake Cover |
| NSN 2530-01-568-5214 | Brake Backing Plate |
| NSN 2510-01-568-5219 | Metal Grille |
| NSN 2510-01-568-5223 | Vehicular Operatio Panel Housing |
| NSN 2540-01-568-5319 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2540-01-568-5325 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2510-01-568-5328 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2540-01-568-5337 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 2590-01-568-5342 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-568-5345 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 2540-01-568-5347 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 2540-01-568-5352 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 2540-01-568-5357 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 2540-01-568-5368 | Control Pedal Assembly |
| NSN 2520-01-568-5383 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 2540-01-568-5484 | Ball Socket Drawbar Coupler |
| NSN 2530-01-568-5486 | Spring Brake Act Piston Assembly |
| NSN 2510-01-568-6688 | Vehicular Fender |
| NSN 2540-01-568-6774 | Window Washer Reservoir |
| NSN 2530-01-568-6784 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2530-01-568-6787 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2520-01-568-6788 | Steering Control Differential |
| NSN 2520-01-568-6791 | Driving Axle Different Parts Kit |
| NSN 2530-01-568-7078 | Steering Column Shaft |
| NSN 2540-01-568-7080 | Heater Compartment Housing |
| NSN 2540-01-568-7094 | Vehicular Seat Bracket |
| NSN 2510-01-568-7106 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2590-01-568-7107 | Vehicular Components Bracket |
Eine feste kreisfÖrmige scheibe aus drahtgewebtem auskleidungsmaterial oder keramischer und metallischer substanz und dergleichen, die ein- oder beidseitig geformt und direkt oder indirekt an der mittelverzahnung oder nabe befestigt ist, die bewegung oder kraft durch ineinandergreifen mit der druckplattenanordnung und dem schwungrad oder dergleichen empfÄngt und ÜbertrÄgt. EnthÄlt eine trockene oder nasse scheibe und kann dÄmpferfedern enthalten. Dieser artikel ist fÜr die verwendung an tanks, autos, baumaschinen und dergleichen in verbindung mit einer kupplungsbaugruppe, der reibung, konzipiert.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Columbia Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
187.90 and 263.06 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 274-4553 | 2 | ZZ | E | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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