Modell- oder Teilenummer: T122082
Über dieses Produkt
6.300 ZOLL LG; 2,68 ZOLL O/A W; EISEN; 2 MTG-LÖCHER
NSN 2530-01-254-3098 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3895-01-085-3591 | Impactor Parts Kit |
| NSN 2910-01-116-6890 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 3040-01-135-7596 | Straight Shaft |
| NSN 4820-01-135-7631 | Valve Assembly |
| NSN 4820-01-135-7632 | Flow Control Valve |
| NSN 4820-01-135-7636 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2530-01-135-7637 | Steering Valve Control Assembly |
| NSN 3110-01-136-0713 | Bearing Ball |
| NSN 3110-01-136-0714 | Bearing Roller |
| NSN 5330-01-136-0715 | Oil Cup Seal |
| NSN 2910-01-161-0211 | Governor Weight Assembl Retainer |
| NSN 2530-01-163-2727 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 3830-01-164-1882 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 2910-01-165-1510 | End Plate With Seal Sleeve |
| NSN 2520-01-181-0206 | Clutch Rod |
| NSN 2590-01-185-1184 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 6620-01-191-4937 | Engine Temperature Indicator |
| NSN 6680-01-191-5068 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2420-01-192-4528 | Guard And Tube Assembly |
| NSN 2815-01-192-4581 | Oil Pan |
| NSN 2815-01-192-4587 | Engine Camshaft |
| NSN 2815-01-192-4588 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2590-01-192-4592 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 3040-01-192-5900 | Straight Shaft |
| NSN 3830-01-192-8277 | Boom Wedge |
| NSN 2815-01-192-8341 | Engine Crankshaft |
| NSN 2815-01-192-9696 | Engine Oil Pump Parts Kit |
| NSN 2990-01-192-9787 | Exhaust Muffler |
| NSN 2815-01-193-2776 | Engine Flywheel |
| NSN 2590-01-193-7834 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2540-01-194-0201 | Seat Track Adjuster |
| NSN 3020-01-194-0295 | Spur Gear |
| NSN 2590-01-194-0307 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4730-01-194-1658 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-194-1660 | Pipe To Hose Elbow |
Eine vorrichtung mit unregelmÄssiger form mit lÖchern zum zweck der befestigung an einer bremsbandbaugruppe.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Mil-prf-16173, klasse 2, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, weicher film.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
272.70 and 381.78 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| T122082 | 2 | ZZ | 6 | 75755 |
| T21772 | 9 | AX | A | 75160 |
| T122082 | 2 | ZZ | 6 | 75755 |
| T21772 | 9 | AX | A | 75160 |
| T122082 | 2 | ZZ | 6 | 75755 |
| T21772 | 9 | AX | A | 75160 |
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