Modell- oder Teilenummer: N-50037
Über dieses Produkt
Durchdruck O/A: 8,250 ZOLL; MTG-KONFIGURATION: GLEICHMÄSSIGER ABSTAND AUF 4.750 ZOLL. DIA LOCHKREIS; HUBART: NORMALER ARBEITSBEREICH; GRÖSSE DER MTG-ANLAGE: 0,625 ZOLL-11 THD-GRÖSSE; MTG-METHODE:STUD; LAGE DES EINLASSES:ZENTRAL; ABSTAND DES GELENKENDES O/A: 9.000 ZOLL; LINKE SEITE
NSN 2530-01-288-4052 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2530-01-155-5880 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2590-01-280-4712 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 5340-01-281-8354 | General Purpose Access Door |
| NSN 2530-01-288-4049 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2530-01-288-4050 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2530-01-288-4051 | Brake Slack Adjuster |
| NSN 2530-01-288-4052 | Air Brake Chamber |
| NSN 4720-01-288-9664 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2510-01-288-9758 | Vehicular Air Spring |
| NSN 2530-01-288-9797 | Pressure Tank |
| NSN 2530-01-288-9854 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-289-3782 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-289-3783 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-289-3959 | Steering Tie Rod |
| NSN 4720-01-289-8291 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5342-01-289-8326 | Brake Camshaft Bracket |
| NSN 2530-01-289-8389 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2530-01-289-9730 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 2530-01-289-9731 | Steering Gear Arm |
| NSN 5980-01-296-2790 | Light Emitting Diode |
| NSN 2530-01-301-3033 | Air Brake Chamber |
| NSN 2540-01-324-9404 | Wheel-track Chock |
| NSN 2530-01-341-5031 | Towbar Knuckle |
| NSN 2590-01-352-6817 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2530-01-354-0585 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2530-01-354-0586 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-354-3045 | Camshaft Bracket Assembly |
| NSN 4720-01-355-0491 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2540-01-438-6034 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 2530-01-506-7324 | Pneumatic Tire Wheel |
Eine mechanische vorrichtung, die eine flexible gewÖlbte membran verwendet, um luftdruck in physikalische kraft umzuwandeln, um die bremsbacken eines fahrzeugs zu betÄtigen. siehe auch aktuator, sicherheit; stellantrieb, federbremse; und rotochamber.
Departement Der Armee 
Israel 
Griechenland Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Konservieren sie nach methode 20 wie folgt: nebelspray oder spÜlen sie intern mit dem konservierungsmittel, das im konservierungscode angegeben ist. alle Öffnungen mÜssen dann verschlossen oder abgedichtet werden, um das eindringen von schmutz und feuchtigkeit zu verhindern. unlackierte eisenmetalloberflÄchen im aussenbereich mÜssen mit einer geeigneten farbe oder emaille beschichtet oder mit einer nicht klebrigen, korrosionsschutzmasse gemÄss mil-prf-16173, klasse 4 beschichtet werden.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Trailers; Vehicles, Nesoi, Not Mechanically Propelled Parts, Nesoi, Of Trailers and Semi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Trailers, For Housing Or Camping, Transport Of Goods, Trailers, N.e.s. and Vehicles Not Mechanically Propelled, N.e.s. Parts Of Trailers and Semi
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 05/17 | 05/17 |
|---|---|
| 21.00 | 16.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
513.45 and 718.83 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| N-50037 | 2 | ZZ | 5 | 06721 |
| SW25183-1 | 2 | AZ | 1 | 98255 |
| SW25183 | 9 | AX | A | 98255 |
| N42430-BA | 9 | AX | A | 06721 |
| 5178200 | 9 | AX | E | 06721 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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