2530-01-361-2211

Pneumatisches Bremsventil Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: N-30263

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Über dieses Produkt
DASHBOARD MTD

pdf NSN 2530-01-361-2211 Datenblatt

MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
KUNSTSTOFF, POLYAMID ODER POLYAMID-NYLON
MRC:
TEMP-BEWERTUNG
TEMP-BEWERTUNG:
-50,0 GRAD FAHRENHEIT UND 120,0 GRAD FAHRENHEIT
MRC:
MEDIEN, FÜR DIE ENTWICKELT WURDEN
MEDIEN, FÜR DIE ENTWICKELT WURDEN:
LUFT
MRC:
VERBINDUNGSTYP DES ERSTEN ENDES
VERBINDUNGSTYP DES ERSTEN ENDES:
INNENROHR MIT GEWINDE
MRC:
STILBEZEICHNER FÜR DAS ERSTE ENDE
STILBEZEICHNER FÜR DAS ERSTE ENDE:
EINFACH
MRC:
ERSTES ENDE NENNWEITE DES ROHRES AUFGENOMMEN
ERSTES ENDE NENNWEITE DES ROHRES AUFGENOMMEN:
0,540 ZOLL
MRC:
ERSTE END-THREAD-KLASSE
ERSTE END-THREAD-KLASSE:
2B
MRC:
RICHTUNG DES ERSTEN ENDGEWINDES
RICHTUNG DES ERSTEN ENDGEWINDES:
RECHTSSEITIG
MRC:
SECOND END BEZIEHUNG MIT FIRST END
SECOND END BEZIEHUNG MIT FIRST END:
GLEICH
MRC:
DRITTES ENDE BEZIEHUNG MIT VORHERGEHENDEN ENDEN
DRITTES ENDE BEZIEHUNG MIT VORHERGEHENDEN ENDEN:
NICHT IDENTISCH MIT DEM ERSTEN ODER ZWEITEN ENDE
MRC:
VERBINDUNGSTYP DES DRITTEN ENDES
VERBINDUNGSTYP DES DRITTEN ENDES:
INNENROHR MIT GEWINDE
MRC:
STILBEZEICHNER DES DRITTEN ENDES
STILBEZEICHNER DES DRITTEN ENDES:
EINFACH
MRC:
DRITTES ENDE NENNROHRGRÖSSE UNTERGEBRACHT
DRITTES ENDE NENNROHRGRÖSSE UNTERGEBRACHT:
0,405 ZOLL
MRC:
DRITTES ENDE DER THREAD-KLASSE
DRITTES ENDE DER THREAD-KLASSE:
2B
MRC:
RICHTUNG DES DRITTEN ENDGEWINDES
RICHTUNG DES DRITTEN ENDGEWINDES:
RECHTSSEITIG
MRC:
VIERTE ENDE-BEZIEHUNG MIT VORHERGEHENDEN ENDEN
VIERTE ENDE-BEZIEHUNG MIT VORHERGEHENDEN ENDEN:
IDENTISCH MIT DRITTEM ENDE
MRC:
DURCHFLUSSKONTROLLGERÄT
DURCHFLUSSKONTROLLGERÄT:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
BETÄTIGUNGSMETHODE DES VENTILS
BETÄTIGUNGSMETHODE DES VENTILS:
KNOPF
MRC:
ANZAHL DER ENDANSCHLÜSSE
ANZAHL DER ENDANSCHLÜSSE:
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
MRC:
BEZEICHNER DER ERSTEN ENDGEWINDESERIE
BEZEICHNER DER ERSTEN ENDGEWINDESERIE:
NPTF
MRC:
NOMINELLE GEWINDEGRÖSSE DES ERSTEN ENDES
NOMINELLE GEWINDEGRÖSSE DES ERSTEN ENDES:
0,250 ZOLL
MRC:
--
NIIN:
013612211
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2530-01-361-2211
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A07100
MRC:
--
INC:
38348
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.
  • 2320-01-354-3382

Teile und Komponenten für Truck Chassis NSN 2320-01-354-3382 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 4730-01-008-7827 Pipe To Tube Tee
NSN 2815-01-356-8159 Engine And Container
NSN 4730-01-360-2372 Tube To Boss Straight Adapter
NSN 4820-01-360-2395 Fluid Pressure Regulating Valve
NSN 4820-01-360-2421 Valve Body
NSN 2815-01-360-2429 Engine Poppet Valve Rocker Cover
NSN 2815-01-360-2430 Engine Poppet Valve Rocker Cover
NSN 2815-01-360-2467 Intake Manifold
NSN 2815-01-360-2468 Exhaust Manifold
NSN 4730-01-360-2485 Fluid Flow Restrictor
NSN 4820-01-360-4399 Valve Seat
NSN 4820-01-360-4400 Valve Seat
NSN 4730-01-360-4404 Pipe Plug
NSN 3030-01-360-4418 V Belt
NSN 4810-01-360-4433 Valve Body
NSN 3040-01-360-4443 Housing Adapter
NSN 2530-01-360-4446 Multicircuit Ai Protecting Valve
NSN 3040-01-360-4449 Mechanical Drive Housing
NSN 2815-01-360-4711 Rocker Arm Assembly Button
NSN 5945-01-360-5068 Electromagnetic Relay
NSN 2815-01-360-5479 Diesel Engine Cylinder Head
NSN 2815-01-360-5538 Engine Poppet Valve Push Rod
NSN 4730-01-360-6216 Pipe To Hose Straight Adapter
NSN 4730-01-360-6224 Hose To Boss Elbow
NSN 4720-01-360-6226 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 3040-01-360-6280 Straight Shaft
NSN 3040-01-360-6281 Straight Shaft
NSN 3040-01-360-6284 Shouldered Shaft
NSN 2815-01-360-6307 Oil Pan
NSN 2520-01-360-6311 Clutch Pressure Plate Assembly
NSN 2520-01-360-6312 Clutch Pressure Plate Assembly
NSN 2910-01-360-6314 Engine Fuel Component Adjustor
NSN 2520-01-360-6316 Constant Ve Drive Shaft Assembly
NSN 2520-01-360-6317 Friction Clut Intermediate Plate
NSN 2520-01-360-6319 Friction Clut Intermediate Plate

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2530-01-361-2211

Ein auf der schalttafel montiertes dreiwegeventil mit doppelfunktion und einem rÜckschlagventil zum schutz des notstromversorgungsbehÄlters und zur steuerung der zu- und auslassÖffnungen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
U.S. MARINE CORPS U.s. Marine Corps
MOE:
DM
Rule:
MC40
PICA:
GX
DSOR:
User:
SINGAPUR Singapur
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
NEUSEELAND Neuseeland
MOE:
ZE
Rule:
ZE01
PICA:
ZE
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 2530-01-361-2211

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2022-08-05
Ansuchen:
SPE7L322U3416
Menge:
231
Kaufanfrage:
1000149382
Enddatum:
2022-05-23
Ansuchen:
SPE7L322T622A
Menge:
95
Kaufanfrage:
0094312646
Enddatum:
2021-08-18
Ansuchen:
SPE7L321U1366
Menge:
259
Kaufanfrage:
1000127260
Enddatum:
2020-03-23
Ansuchen:
SPE7L220T2166
Menge:
176
Kaufanfrage:
0084080610
Enddatum:
2019-01-07
Ansuchen:
SPE7L319T6155
Menge:
218
Kaufanfrage:
0077719576
Enddatum:
2018-12-24
Ansuchen:
SPE7L319T5453
Menge:
208
Kaufanfrage:
0077579779
Enddatum:
2017-09-11
Ansuchen:
SPE7L317TS609
Menge:
410
Kaufanfrage:
0070586860

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
0.5000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NA
MOP:
31
PKG:
16Z0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
080
THK:
A
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 31

Wasserdichte tasche, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) NA

Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8481809050
NAICS:
332911
Endverwendungsklasse:
21180
SITC:
74780
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8481809050

Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74780

Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
018400
NMF Beschreibung:
Auto Brakes/shoes R Pads Etc
UFC:
08480
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 581

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Land Lieferkette
12/1609/1707/1808/1911/1902/2005/20
156.00139.00139.0074.0074.0079.0019.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 195.15 and 273.21 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

U.s. Marine Corps

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: 1-B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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