Modell- oder Teilenummer: TG903-5103
NSN 2530-01-606-3956 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2530-01-606-3956 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4710-01-606-4757 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-606-4758 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4730-01-606-4766 | Hose Clamp |
| NSN 4710-01-606-4948 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5895-01-606-6242 | Electronic Communication E Cover |
| NSN 5940-01-606-6274 | Terminal Cover |
| NSN 4720-01-606-7649 | Nonmetallic Hose |
| NSN 6115-01-606-8160 | Diesel Engine Generator Set |
| NSN 6115-01-606-8288 | Diesel Engine Generator Set |
| NSN 5307-01-606-8560 | Continuous Thread Stud |
| NSN 5340-01-606-8636 | Filler Opening Cap |
| NSN 5310-01-606-9987 | Flat Washer |
| NSN 5306-01-606-9991 | Machine Bolt |
| NSN 5310-01-606-9997 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 6150-01-607-0451 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 2910-01-607-1245 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 5640-01-607-1987 | Sound Controlling Batt |
| NSN 5640-01-607-1988 | Sound Controlling Batt |
| NSN 5340-01-607-3275 | Loop Clamp |
| NSN 2530-01-609-6740 | Vehicular Actuating Brake Link |
| NSN 2540-01-615-7980 | Towing Pintle Assembly |
| NSN 2590-01-633-1327 | Telescoping Support |
| NSN 2590-01-633-1328 | Telescoping Support |
Ein artikel, der zum bremsen, kuppeln, schalten oder fÜr andere funktionen in motorrÄdern, autos, lastwagen, schweren baumaschinen oder freizeitfahrzeugen entwickelt wurde. der artikel besteht aus zwei oder mehr drahtstrÄngen, die in einem flexiblen rohr verlegt oder verdrillt sind. es kann mit einer aussenummantelung isoliert sein, um korrosion zu widerstehen, mit clip(s), kabelfÜhrung(en), stift(en), feder(n) oder dergleichen versehen und mit endbeschlÄgen versehen sein, die mit gewinde, schlaufe, knopf oder Öse versehen sein kÖnnen. ausgenommen steuerungsbaugruppe, push-pull.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Besondere anforderungen.
Siehe j.4.1.B.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 12/15 | 11/16 | 01/20 |
|---|---|---|
| 92.00 | 92.00 | 73.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
362.75 and 507.85 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| TG903-5103 | 2 | ZZ | 5 | 0WFM3 |
| TG903-5103 | 2 | ZZ | 5 | 92878 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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