Modell- oder Teilenummer: GW28
NSN 2540-00-098-6777 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2510-00-048-3935 | Engine And Radi Support Assembly |
| NSN 2530-00-093-0206 | Power Piston And Valve Parts Kit |
| NSN 2520-00-096-2190 | Clutch Release Sleeve |
| NSN 2520-00-096-2369 | Transfer Transm Differential Cam |
| NSN 2540-00-098-6777 | Reservoir Tank Assembly |
| NSN 2520-00-098-6787 | Transmission Dip Stick Tube |
| NSN 2520-00-098-6789 | Transmission Housing Assembly |
| NSN 2520-00-098-6792 | Transfer T Differential Assembly |
| NSN 2520-00-098-6793 | Power Divider Clutch Assembly |
| NSN 2520-00-098-6801 | Transfer Transm Differential Cam |
| NSN 2520-00-098-6803 | Transmission Power Takeoff |
| NSN 2520-00-098-6805 | Right Hand Cardan Joint |
| NSN 2520-00-098-6806 | Left Hand Cardan Joint |
| NSN 2520-00-098-6816 | Power Divider Housing |
| NSN 2530-00-098-7073 | Fron Brake Hub And Drum Assembly |
| NSN 2520-00-099-9326 | Vehicular Hydraulic Transmission |
| NSN 2530-00-099-9335 | Rear Brake Hub And Drum Assembly |
| NSN 2530-00-102-0803 | Remote Control Lever |
| NSN 2530-00-107-7750 | Alcohol Injector Reservoir |
| NSN 5330-00-114-4151 | Window Seal |
| NSN 5995-00-116-9724 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-00-116-9775 | Fan Blade |
| NSN 2540-00-125-5370 | Machined End Plate |
| NSN 4210-00-126-0085 | Water Tip Sleeve |
| NSN 4210-00-126-0089 | Shaper And Tip Holder |
| NSN 3040-00-126-0091 | Selector Shaft |
| NSN 4210-00-126-0092 | Discharge Selector |
| NSN 4210-00-126-0095 | Shaft Cap |
| NSN 4210-00-126-0101 | Elevation Control Box |
| NSN 4210-00-126-0113 | Elevation Hub |
| NSN 3040-00-126-0137 | Elevator Shaft |
| NSN 6685-00-128-9727 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 2510-00-150-8854 | Vehicular Door Check Strap |
| NSN 2815-00-161-0059 | Engine Flywheel |
| NSN 4820-00-358-6662 | Fire Truck Valve |
Republik Korea Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| GW28 | 2 | SB | 2 | 82484 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||