Modell- oder Teilenummer: 10517062
NSN 2540-01-306-8935 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6150-01-227-9949 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-227-9952 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2590-01-228-0004 | Ft Support Ammorack |
| NSN 2590-01-228-0005 | R Support Ammorack |
| NSN 2540-01-228-0007 | Shelf Ammorack |
| NSN 3040-01-229-5681 | Guide Ammo |
| NSN 6150-01-231-6575 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-232-7023 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-256-0235 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-299-7979 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-299-7980 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-299-7981 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-299-7982 | Mounting Bracket |
| NSN 6685-01-299-8021 | Envelope Humidity Indicator |
| NSN 5340-01-299-8055 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 5342-01-300-0296 | Coverplate Assembly |
| NSN 2510-01-300-3762 | Vehicular Door |
| NSN 2040-01-304-7938 | Marine Hatch |
| NSN 5330-01-306-0815 | Nonmetallic Channel Seal |
| NSN 5342-01-306-0856 | Half Hinge Lav-m |
| NSN 2541-01-306-3342 | Proctection Plate |
| NSN 2540-01-306-3349 | Vehicular Door Latch |
| NSN 1015-01-306-3355 | Bipod Yoke |
| NSN 5306-01-306-3357 | Hook Bolt |
| NSN 5305-01-306-3377 | Machine Screw |
| NSN 2541-01-306-8923 | Protection Plate |
| NSN 5340-01-306-8924 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-306-8925 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-306-8926 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-306-8935 | Vehicular Seat |
| NSN 6150-01-308-4103 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5342-01-308-4131 | Half Hinge Lav-m |
| NSN 5340-01-308-4159 | Manual Control Lever |
| NSN 1015-01-308-4160 | Mortar Elevating Mechanism |
| NSN 2040-01-308-4228 | Marine Hatch |
Ein sitz, der fÜr die aufnahme einer oder mehrerer personen (bediener und/oder passagiere) ausgelegt ist, zur verwendung auf bodenfahrzeugen, baumaschinen, maschinen und dergleichen. Es kann bezogen, gepolstert, gepolstert und mit arm- und/oder rÜckenlehne ausgestattet sein. Eine stÜtze, ein sitz oder ein fahrzeug kann enthalten sein, wenn es dauerhaft am sitz befestigt ist. Ausgenommen sind spreizsitze (sattel), sitze, flugzeuge und sitze, aussichtspunkt an bordoberflÄche.
Marineministerium Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Keine voraussetzung.
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,192.28 and 3,990.35 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 10517062 | 2 | PA | 4 | 56161 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||