Modell- oder Teilenummer: 4660311-002
Über dieses Produkt
GRIFFBAUGRUPPE DROP-PAKLOCK TYP LINKS
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 2540-01-417-9362 | Vehicular Door Handle |
NSN 2540-01-417-9981 | Window Wiper Bar |
NSN 5340-01-418-0027 | Angle Bracket |
NSN 7690-01-418-1640 | Label |
NSN 2510-01-418-1924 | Vehicular Door Hinge |
NSN 3830-01-418-4068 | Turret Rotation Ring Assembly |
NSN 2990-01-418-4071 | Exhaust Pipe |
NSN 2540-01-418-4897 | Vehicular Door Handle |
NSN 2540-01-418-4898 | Vehicular Door Latch |
NSN 2540-01-418-6403 | Vehicular Brush Guard |
NSN 2510-01-418-6420 | Vehicular Window Frame |
NSN 2540-01-418-6421 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 2510-01-418-6422 | Vehicular Window Frame |
NSN 2540-01-418-6423 | Vehicular Door Handle |
NSN 3040-01-418-9500 | Rigid Connecting Link |
NSN 2540-01-419-0486 | Vehicular Door Handle |
NSN 2540-01-419-1595 | Control Pedal |
NSN 2540-01-419-2025 | Turret Pivot |
NSN 2540-01-419-2027 | Turret Pivot |
NSN 2510-01-419-2531 | Vehicular Window |
NSN 2540-01-419-3586 | Vehicular Safety Belt |
NSN 2540-01-419-3594 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 2540-01-419-3595 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 3040-01-419-3952 | Rotating Shaft Eye Bracket |
NSN 3040-01-419-3959 | Rotating Shaft Eye Bracket |
NSN 2540-01-419-4692 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 2540-01-419-4693 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 2540-01-419-4694 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 2540-01-419-4695 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 2540-01-419-4696 | Vehicular Door Handle |
NSN 2540-01-419-4697 | Vehicular Door Handle |
NSN 2540-01-419-4698 | Vehicular Door Handle |
NSN 1010-01-419-6266 | Mount Pintle |
NSN 2540-01-419-6291 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 2540-01-419-6293 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
Eine vorrichtung, die dazu konstruiert ist, den mechanismus einer fahrzeugtÜrverriegelung entweder durch drehen oder anheben des griffs oder durch betÄtigung eines druckknopfes oder auslÖsers zu betÄtigen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
07/16 | 11/17 | 05/18 | 11/18 |
---|---|---|---|
119.00 | 40.00 | 40.00 | 15.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
351.40 and 491.96 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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4660311-002 | 2 | ZZ | 6 | 6W728 |
4660311 | 9 | ZZ | 6 | 6W728 |
4668645 | 9 | ZZ | E | 6W728 |
4660311-002 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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