Modell- oder Teilenummer: DTA182985
NSN 2540-01-561-6695 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-560-9979 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9987 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9992 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9996 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9999 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0001 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0004 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0006 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0008 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4730-01-561-0231 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 2510-01-561-0245 | Windshield Parts Kit |
| NSN 4720-01-561-1276 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-1285 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-1289 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 3040-01-561-1820 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 4720-01-561-1832 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-1889 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 5305-01-561-3066 | Tapping Screw |
| NSN 5305-01-561-3832 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 3940-01-561-5256 | Hook Block Assembly |
| NSN 5355-01-561-5266 | Dial Pointer |
| NSN 2510-01-561-5377 | Vehicular Window Frame Section |
| NSN 2510-01-561-5389 | Vehicular Window |
| NSN 2510-01-561-5400 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-561-5409 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-561-5450 | Vehicular Door |
| NSN 2590-01-561-5460 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-561-5794 | Mounting Plate |
| NSN 2510-01-561-6430 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2590-01-561-6444 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-561-6472 | Vehicular Door |
| NSN 2540-01-561-6695 | Vehicular Door Latch |
| NSN 5340-01-561-7302 | Shimmy Damper |
| NSN 5305-01-561-7586 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4130-01-561-7595 | Refrigeration Evaporator Coil |
Eine befestigungsvorrichtung, die zur befestigung an einer fahrzeugtÜr, einem handschuhfach oder dergleichen ausgelegt ist; wird federbetÄtigt und in verbindung mit einem schlagwerk verwendet.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Other Mountings, Fittings and Similar Articles (except Hinges) Suitable For Motor Vehicles; and Parts Thereof, All Of Base Metal
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Mountings, Fittings and Similar Articles For Motor Vehicles, N.e.s., Of Base Metal
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
622.05 and 870.87 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| DTA182985 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||