Modell- oder Teilenummer: 1663
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2540-01-508-4834 | Vehicular Insulation |
NSN 2530-01-508-4837 | Wheel Hub Cap |
NSN 5970-01-508-4842 | Pin Insulator |
NSN 5940-01-508-4846 | Conductor Splice |
NSN 6150-01-508-4865 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 6150-01-508-4867 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5905-01-508-4907 | Film Fixed Resistor |
NSN 5365-01-508-5383 | Nonmetallic Bushing |
NSN 5910-01-508-5387 | Electrolytic Fixed Capacitor |
NSN 6150-01-509-7394 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 4730-01-509-7407 | Flange Elbow |
NSN 5935-01-509-7415 | Connector Adapter |
NSN 6150-01-510-9214 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 6110-01-536-9790 | Power Distribution Console |
NSN 5330-01-537-2714 | Gasket |
NSN 2540-01-544-1462 | Ballistic Blanket |
NSN 2540-01-546-2787 | Lav-c2 Ballistic Blanket Kit |
NSN 2540-01-547-2352 | Ballistic Blanket |
NSN 2540-01-580-1629 | Lav-c2 Kit |
NSN 2540-01-580-1649 | Lav-c2 Stanchion Kit |
NSN 2540-01-580-1656 | Lav-c2 Ballistic Insert |
NSN 2540-01-580-1660 | At Carrier Lav-c2 |
NSN 2540-01-582-2144 | Lav-c2 Dog House |
NSN 5340-01-588-9485 | Double Angle Bracket |
NSN 5340-01-589-1086 | Double Angle Bracket |
NSN 5305-01-590-1672 | Socket Head Cap Screw |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8,343.70 and 10,429.63 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 13B2--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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1663 | 2 | ZZ | 6 | 4GNV9 |
1663 | 2 | ZZ | 6 | 4GNV9 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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