Modell- oder Teilenummer: 11646943
Über dieses Produkt
FLANSCH AM GROSSEN ENDE
Fahrzeugkomponenten Einfüllstutzen NSN 2590-00-443-4859. 2590 00-443-4859
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2510-00-104-6629 | Vehicular Window Frame |
NSN 3040-00-105-6176 | Straight Shaft |
NSN 3040-00-105-6178 | Shouldered Shaft |
NSN 3040-00-105-6181 | Shouldered Shaft |
NSN 5340-00-109-4184 | Mounting Bracket |
NSN 2990-00-115-4363 | Engine Coolant Heater Kit |
NSN 5930-00-133-9686 | Electrical Switch Retainer |
NSN 2540-00-319-5723 | Personnel Heater Shield |
NSN 2540-00-369-8829 | Air Circulating Ventilator |
NSN 2590-00-409-4003 | Vehicular Instrument Panel |
NSN 5995-00-417-2844 | Branched Wiring Harness |
NSN 5340-00-420-9006 | Manual Control Handle |
NSN 2510-00-421-3970 | Removable Panel Beam |
NSN 6220-00-443-0548 | Light Retention Bracket |
NSN 2590-00-443-4859 | Vehicular Components Filler Neck |
NSN 2590-00-604-6756 | Cargo Hoist Support |
NSN 1005-00-783-5494 | Gun Mount |
NSN 2990-00-789-4865 | Hydraulic Accumulator |
NSN 3040-00-830-9687 | Shouldered Shaft |
NSN 5340-00-928-2953 | Mounting Bracket |
NSN 5365-01-004-3150 | Cooling Fan Ring |
NSN 2510-01-022-5782 | Vehicular Window Frame |
NSN 2520-01-038-6223 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 5999-01-101-4141 | Electrical Cap |
NSN 3020-01-134-3791 | Groove Pulley |
NSN 3020-01-134-3792 | Groove Pulley |
NSN 5340-01-136-8742 | Mounting Bracket |
NSN 5340-01-158-4008 | General Purpose Access Door |
Ein metallischer rÖhrenfÖrmiger gegenstand, der speziell fÜr die lenkung des flusses einer flÜssigkeit entwickelt wurde und an einem ende eine kappe (wie modifiziert) oder eine entlÜftung aufnehmen muss. das gegenÜberliegende ende weist vorkehrungen fÜr die direkte oder indirekte montage durch ein rohr, ein rohr oder einen schlauch an einem motorkurbelgehÄuse, einem kÜhler, einem kraftstofftank, einem getriebegehÄuse und dergleichen auf. es kann mittel fÜr den Überlauf haben. fÜr gegenstÄnde, die keine entlÜftung oder kappe enthalten, siehe schlauch, rohr oder schlauch (in der geÄnderten fassung).
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Stampings Of Bodies (including Cabs) and Parts Of 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
607.95 and 851.13 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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11646943 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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