Modell- oder Teilenummer: 2590004
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3040-00-070-1506 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 3040-00-139-7665 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 5895-00-148-6419 | E Communication Modification Kit |
NSN 5330-00-175-3586 | Wiper Ring |
NSN 2530-00-232-9237 | Hydrostatic Steer Unit |
NSN 2510-00-241-0551 | Hinge Bracket |
NSN 2510-00-241-0565 | Quick Release Latch |
NSN 5985-00-399-1174 | Waveguide Drier Modification Kit |
NSN 7230-00-409-1902 | Blackout Curtain |
NSN 3040-00-431-9110 | Speedometer-tachometer D Adapter |
NSN 2590-00-431-9120 | Rotary Position Sensing Module |
NSN 3040-00-432-8500 | Manual Control Lever |
NSN 2530-00-438-5157 | Track Suspens Pivot Arm Assembly |
NSN 2520-00-462-3714 | Universal Joint Parts Kit |
NSN 4330-00-469-4200 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
NSN 3020-00-470-9956 | Wat Pulley Assembly |
NSN 2540-00-478-0747 | Vehicular Seat Cushion |
NSN 2815-00-483-2496 | Diesel Turbosupercharger |
NSN 3040-00-518-5839 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 4820-00-530-0965 | Direction Linear Valve Parts Kit |
NSN 1005-00-870-1377 | Crossover Parts Kit |
NSN 1005-00-870-1387 | Gun Charger Parts Kit |
NSN 1005-00-870-1406 | Accumulator Parts Kit |
NSN 1290-00-870-1440 | Module Control Handle Parts Kit |
NSN 1005-00-870-2088 | Actuating Cylinder Parts Kit |
NSN 1005-00-870-2765 | Lock Valve Parts Kit |
NSN 2590-01-027-4122 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 4140-01-037-8737 | Centrifugal Fan Impeller |
NSN 2590-01-071-8518 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 3020-01-075-8291 | Matched Bevel Gear Set |
NSN 5935-01-081-9565 | Electrical Connector Backshell |
NSN 5935-01-081-9566 | Electrical Connector Backshell |
NSN 5330-01-081-9595 | Gasket Set |
NSN 5935-01-082-0272 | Electrical Connector Backshell |
NSN 5935-01-091-4019 | Electrical Connector Backshell |
Ein gegenstand oder mehrere gegenstÄnde, die einzeln oder zusammen verwendet werden, um fahrzeugausrÜstungskomponenten zu modifizieren.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Siehe j.4.1.B.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
WAFFEN/WAFFEN (ALLE ARTEN EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE). WENN AN DER ERSTEN STELLE EINE "2" ANGEGEBEN IST, MUSS DER SONDERHANDHABUNGSCODE AUS TABELLE 85, TEIL 1 ERMITTELT WERDEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,475.20 and 4,865.28 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | MPB |
AAC: | X |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 2521E-1 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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2590004 | 2 | PA | 2 | 80064 |
2590004 | 2 | PA | 1 | 53711 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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