Modell- oder Teilenummer: 88581
NSN 2590-01-284-6164 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2530-01-149-3782 | Rod Assembly |
| NSN 2930-01-150-3672 | Fan Baffle Strip |
| NSN 2815-01-159-7706 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 3830-01-161-6593 | C-frame Assembly |
| NSN 5930-01-161-8150 | Rotary Switch |
| NSN 5930-01-162-7312 | Push Switch |
| NSN 5930-01-162-7313 | Push Switch |
| NSN 3830-01-163-0757 | Trunnion Plate Assembly |
| NSN 3040-01-163-0825 | Linear Actuating Cyli Piston Rod |
| NSN 2410-01-163-2680 | Frame Assembly |
| NSN 3830-01-163-7219 | Trunnion Plate Assembly |
| NSN 3805-01-164-7838 | Moldboard Assembly |
| NSN 3020-01-164-7899 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 5340-01-173-6886 | General Purpose Access Door |
| NSN 2510-01-173-8619 | Channel Assembly |
| NSN 2510-01-188-3690 | Hood-dash Guard Assembly |
| NSN 3830-01-198-0866 | Trunnion Plate Assembly |
| NSN 2510-01-202-8542 | Support Assembly |
| NSN 3040-01-284-4551 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2590-01-284-6164 | Brace And Arm Assembly |
| NSN 5180-01-287-3977 | General Mechanic's Tool Kit |
| NSN 5180-01-287-9141 | General Mechanic's Tool Kit |
| NSN 3040-01-342-0691 | Body Hub |
| NSN 2530-01-376-2328 | Piston Connecting Rod |
| NSN 2910-01-461-1512 | Engine Priming Pump Fuel Tank |
| NSN 6150-01-541-7043 | Electrical Lead |
| NSN 5340-01-541-7536 | Expansion Plug |
| NSN 5340-01-541-7539 | Mending Plate |
| NSN 5310-01-541-7662 | Square Plain Nut |
| NSN 5340-01-541-8077 | Mounting Plate |
| NSN 2530-01-542-3401 | Vehicular Track Roller Assembly |
| NSN 5340-01-542-3404 | Access Cover |
| NSN 2540-01-542-3409 | Compartment Vehicular Heater |
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Trailers) Of Headings 8701 To 8705 Parts and Accessories, Nesoi, For Tractors (except Road Tractors For Semi
Nonfarm Tractors and Parts
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,469.64 and 5,587.05 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 88581 | 2 | AX | E | 89917 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||