Modell- oder Teilenummer: 10918067-1
Über dieses Produkt
MAS UNTERSCHEIDET SICH VON 10918067 LOCHGRÖSSE AUF DER ANDEREN SEITE DES PANEELS DURCHMESSER (LOCHCODE A) BETRÄGT 1.300-1.425. DER DURCHMESSER DER BOHRUNG IN DER NÄHE DER SEITENWAND (LOCHCODE B) BETRÄGT .438-.500. SCHUTZAUSRÜSTUNG GEMÄSS ABSATZ 2.4 ZEICHNUNG 12350824.
NSN 2590-01-498-1930 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2510-01-058-2622 | Hatch Stop |
| NSN 2510-01-061-6266 | Cupol Post Assembly |
| NSN 2510-01-061-8891 | Panel Clamp |
| NSN 2540-01-062-5596 | Shock Absorte Mount |
| NSN 2530-01-062-5599 | Track Arm Assembly |
| NSN 3040-01-071-9812 | Control Cam |
| NSN 1005-01-077-1651 | Switch Adjustment Jig |
| NSN 2510-01-098-6721 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 6150-01-140-4607 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-140-4608 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-140-6480 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-497-1868 | Special Shaped Spacer |
| NSN 2590-01-497-8760 | Ammo Rack Support |
| NSN 2590-01-497-8769 | Ammo Rack Support |
| NSN 2590-01-497-8790 | Ammunition Rack Adapter |
| NSN 2590-01-497-9016 | Ammunition Rack Adapter Plate |
| NSN 2590-01-497-9019 | Ammunition Rack Adapter Plate |
| NSN 2590-01-497-9027 | Ammunition Rack Adapter Plate |
| NSN 2590-01-497-9470 | Ammo Rack Support |
| NSN 2590-01-498-1930 | Ammo Rack Support |
Agentur FÜr Verteidigungslogistik 
Spanien Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
10,269.27 and 13,203.34 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 10918067-1 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 10918067 | 9 | ZZ | A | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||