Modell- oder Teilenummer: FF502795
Über dieses Produkt
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 6150-01-653-5627 | Wiring Harness |
NSN 2590-01-653-6097 | Filler Opening Cap |
NSN 2590-01-653-7233 | Cushioning Pad |
NSN 5950-01-653-8186 | Electrical Coil |
NSN 4720-01-653-8497 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2590-01-653-8674 | Cushioning Pad |
NSN 5331-01-654-0133 | O-ring |
NSN 4720-01-654-0191 | Nonmetallic Hose |
NSN 2910-01-654-1627 | Fuel Block |
NSN 3805-01-654-1674 | Loader Scoop Cutting Edge |
NSN 5340-01-654-3113 | Dust And Moisture Seal Boot |
NSN 5330-01-654-3126 | Seal Retainer |
NSN 5325-01-654-3467 | Nonmetallic Grommet |
NSN 5305-01-654-3498 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 3040-01-654-3603 | Control Cam |
NSN 5305-01-654-4124 | Machine Screw |
NSN 7690-01-654-4939 | Label |
NSN 5340-01-654-6776 | Utility Resilient Mount |
NSN 5930-01-655-8684 | Push Button |
Ein polster in verschiedenen formen und querschnitten, das fÜr die montage an fahrzeugverkleidungen, tÜren, luken, schotten, gestellen, boxen und dergleichen zum schutz von personal und ausrÜstung vor verletzungen und/oder schÄden durch plÖtzliches anhalten, erschÜttern, stÖssen usw. Bestimmt ist.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
42.65 and 59.71 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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FF502795 | 2 | ZZ | 4 | 3PSD7 |
FF502795 | 2 | ZZ | 5 | 4JKJ7 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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