Modell- oder Teilenummer: 9786E55
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2910-00-064-5638 | Carburetor Control Assembly |
NSN 2805-00-067-8084 | Cylinder Head Cover |
NSN 2805-00-420-7746 | Intake Valve Parts Kit |
NSN 2805-00-445-2917 | Retainer Engine Poppet |
NSN 2805-00-479-2734 | Fly Weight Assembly |
NSN 2805-00-522-7386 | Engine Poppet Rotor |
NSN 2805-00-575-3503 | Camshaft And Axle Kit |
NSN 2805-00-727-2654 | Oil Fill Tube |
NSN 2805-00-788-0423 | Connector Rod And Cap |
NSN 2805-00-788-1527 | Connecting Rod Bolt Oil Dipper |
NSN 2805-00-797-5894 | Rotating Magnet Assembly |
NSN 2805-00-832-5672 | Engine Gasket Overhaul Kit |
NSN 2990-00-832-5674 | Gasoline Engine Govern Parts Kit |
NSN 2805-00-832-8021 | Bearing Cap Parts Kit |
NSN 2805-00-865-6322 | Oil Pan |
NSN 2805-00-865-6325 | Intake Manifold |
NSN 5995-00-867-8735 | Special Cable Assembly |
NSN 2805-00-953-1563 | Ducts Parts Kit |
NSN 5970-01-180-7614 | Electrical Insulation Blanket |
NSN 2590-01-245-0285 | Vehicular Components Filler Neck |
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
17.30 and 24.22 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SU-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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9786E55 | 2 | AX | 1 | 97403 |
TIP00591-28JUL70 | 2 | CT | 3 | 97403 |
9786E55 | 2 | AX | 1 | 97403 |
TIP00591-28JUL70 | 2 | CT | 3 | 97403 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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