Modell- oder Teilenummer: 14025178
NSN 2805-01-011-3492 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3040-00-374-6076 | Manual Control Lever |
| NSN 2530-00-396-2883 | Automotive Wheel Side Ring |
| NSN 2530-00-396-2884 | Automotive Wheel Lock Ring |
| NSN 2530-00-570-7308 | Automotive Wheel Lock Ring |
| NSN 2530-00-848-0959 | Power Steering Parts Kit |
| NSN 2530-00-864-0964 | Hydraulic Brake Wheel Parts Kit |
| NSN 2805-01-011-3492 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2530-01-013-9541 | Hydraulic Brake Wheel Parts Kit |
| NSN 2990-01-109-8312 | Exhaust Muffler |
| NSN 2805-01-115-5004 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2530-01-121-6234 | Brake Shoe |
| NSN 2990-01-123-2143 | Exhaust Muffler |
| NSN 2530-01-134-3464 | Brake Lining Kit |
| NSN 2520-01-134-6622 | Clutch Pressure Plate Assembly |
| NSN 2990-01-134-8691 | Exhaust Muffler |
| NSN 2530-01-145-6652 | Air Brake Chamber |
| NSN 2530-01-159-5661 | Air Brake Chamber |
| NSN 2990-01-164-7737 | Exhaust Muffler |
| NSN 2540-01-168-4336 | Vehicular Lock Cylinder |
| NSN 2530-01-169-2835 | Vent Valve Parts Kit |
| NSN 2520-01-194-1764 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 2530-01-203-4126 | Brake Shoe |
| NSN 2990-01-211-1077 | Exhaust Muffler |
| NSN 2940-01-227-7571 | Intake Air Cleaner |
| NSN 2520-01-229-9024 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 2540-01-230-0793 | Vehicular Bumper |
| NSN 2540-01-247-9509 | Splash Guard Bracket |
| NSN 2530-01-248-2462 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
| NSN 2530-01-248-2463 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
| NSN 2530-01-248-2464 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-305-8614 | Gate Valve |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, die zylinderbohrung(en) eines motorblocks zu umschliessen, um eine oder mehrere brennkammern zu bilden. Es kann einen oder mehrere flÜssigkeitskÜhlkanÄle und/oder luftkÜhlrippen aufweisen und kann ventile, ventilfÜhrung(en), kipphebel und dergleichen enthalten. Es ist ein bestandteil eines motors, benzin. Siehe auch zylinderkopf, dieselmotor.
Agentur FÜr Verteidigungslogistik Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Schwimmender wasserdampfdichter beutel, versiegelt.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
818.50 and 1,145.90 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 14025178 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 14025178 | 9 | AX | 6 | 23862 |
| 330866 | 9 | AX | 4 | 23862 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||