Modell- oder Teilenummer: NCSCSPEC1081-001
Über dieses Produkt
Conventional engine: 35 hp outboard engine modified to allow it to be submerged for extended periods of time to depths of 400 feet and brought back to the surface and started; noise dampening jacket reduces engine noise;full throttle operating range 5000-6000 rpm;2 cylinder,2 cycle alternating firing; propeller is a 3 blade, 10,500 in. Dia by 11.000 in. Pitch std;weighs 118 lbs. W/o fuel tank; w/self winding starter
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2805-00-078-2995 | Engine Primer Pump Connector |
NSN 2910-00-369-8762 | Fuel Outlet Valve |
NSN 5180-01-147-2728 | Maintenance Tool Assy |
NSN 2805-01-276-2532 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
NSN 3040-01-276-3588 | Bell Crank |
NSN 2805-01-276-7587 | Intake Manifold Plate |
NSN 3040-01-277-5537 | Control Cam |
NSN 2805-01-277-5539 | Gasoline Engine Block |
NSN 2910-01-277-5543 | Hand Driven Engine Priming Pump |
NSN 2010-01-277-5548 | Marine Propeller |
Ignition Internal Combustion Piston Engines For Marine Propulsion Parts For Spark
Pleasure Boats and Motors
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
FLUGZEUGTRIEBWERKE, VERBRENNUNGSMOTOREN UND KRAFTSTOFFKONTROLLGERÄTE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,976.78 and 6,220.98 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | MPB |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | J |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9O----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | AKZ |
AAC: | A |
SLC: | 0 |
CIIC: | J |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | KQ1UMN- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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NCSCSPEC1081-001 | 2 | PA | 4 | 07070 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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