Modell- oder Teilenummer: 173676
Über dieses Produkt
AUSSENNOCKENTYP, GESAMTDURCHMESSER (EINSCHLIESSLICH VORSPRÜNGE) 3,375 ZOLL NOMINAL; GESAMTDURCHMESSER (OHNE VORSPRÜNGE) 2,437 ZOLL NOMINAL; GESAMTHÖHE 0,750 ZOLL NOMINAL; GUMMIDICHTUNG IM LIEFERUMFANG DER KAPPE ENTHALTEN
NSN 2815-01-060-5971 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2815-01-060-5971 | Filler Opening Cap |
| NSN 4320-01-131-3340 | Centrifugal Pump Impeller |
| NSN 5365-01-357-9729 | Shim |
Ein im wesentlichen kreisfÖrmiges teil, das dazu bestimmt ist, den einfÜllstutzen oder die einlassÖffnung eines kraftstofftanks, eines kÜhlers, eines ÖlbehÄlters, eines flÜssigkeitslagertanks oder dergleichen abzudecken oder abzudichten. Er kann entweder dauerhaft an dem gegenstand befestigt sein, fÜr den er bestimmt ist, oder mit einer mÖglichkeit zum entfernen und ersetzen versehen sein. Ausgenommen deckel, entlÜftung, kraftstoffvorratstank; und abdeckung (1), (in der geÄnderten fassung).
U.s. KÜstenwache 
Malaysien Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
190.00 and 266.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | BEI VERURTEILUNG ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBARER ENTSORGUNG DURCH DEN BETREIBER/DIE BESATZUNG |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 173676 | 2 | XF | 6 | 15434 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||