Modell- oder Teilenummer: 7N6389
Über dieses Produkt
INKLUSIVE NOCKENWELLE UND HEBERBAUGRUPPE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2815-01-101-2731 | Engine Crankshaft |
NSN 5930-01-101-7845 | Thermostatic Switch |
NSN 4320-01-101-8685 | Hydraulic Pump Parts Kit |
NSN 5930-01-102-8836 | Stepping Switch |
NSN 5930-01-104-2202 | Pressure Switch |
NSN 5330-01-129-0803 | Gasket And Seal Set |
NSN 5330-01-129-0804 | Gasket And Seal Set |
NSN 5330-01-129-0805 | Gasket And Seal Set |
NSN 6620-01-196-0626 | Dial Indicating Pressure Gage |
NSN 4320-01-198-0818 | Rotary Pump |
NSN 3040-01-198-0860 | Shouldered Shaft |
NSN 3020-01-198-0863 | Spur Gear |
NSN 2520-01-198-7408 | Spider And Bearing Assembly |
NSN 2590-01-199-3101 | Cylinder Grip |
NSN 2590-01-199-3102 | Twist Lock Assembly |
NSN 2540-01-199-6699 | Vehicular Door Latch |
NSN 2590-01-199-6746 | Push-pull Control Assembly |
NSN 2930-01-199-8071 | Engine Cooling System Pump |
NSN 2910-01-199-8084 | Metering And Distribut Fuel Pump |
NSN 2920-01-201-8002 | Electrical Engine Star Parts Kit |
NSN 6620-01-206-8907 | Engine Gage Unit |
NSN 4320-01-209-0926 | Rotary Pump |
NSN 6350-01-218-4667 | Vehicle Back-up Alarm |
NSN 3040-01-242-6414 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 4720-01-243-0870 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-243-0871 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2920-01-243-3480 | Engine Ignition Lead |
NSN 6350-01-243-3614 | Signal Horn |
NSN 2530-01-245-6904 | Pneumatic Tire Wheel |
NSN 3040-01-254-5564 | Straight Shaft |
NSN 1240-01-296-2817 | Fire Control Eq Modification Kit |
NSN 2540-01-302-2564 | Vehicular Lock Cylinder |
NSN 2930-01-303-5756 | Radiator Fan Shroud |
NSN 3040-01-320-3802 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2940-01-342-6838 | Intake Air Cleane Filter Element |
Vorrichtung, speziell konstruiert, um (1) den druck zu erhÖhen, (2) die menge zu messen, (3) die verteilung von flÜssigem kraftstoff zu steuern, der direkt oder indirekt vom tank, kraftstoff, motor zu den einzelnen lufteinlassrohren oder brennkammern von benzin- oder dieselmotoren aufgenommen wird.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
BehÄlter, wasserdichter beutel, versiegelt.
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
13,791.29 and 17,731.66 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | C |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SU-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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7N6389 | 2 | AX | E | 11083 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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