2910-01-411-2748

Kraftstofftank des Motors Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 12364468

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Über dieses Produkt
KRAFTSTOFFTANK RECHTS FAHRZEUG

pdf NSN 2910-01-411-2748 Datenblatt

MRC:
HERSTELLUNGSMETHODE
HERSTELLUNGSMETHODE:
GESCHWEIßT
MRC:
BREITE
BREITE:
0,120 ZOLL NOMINAL
MRC:
DURCHMESSER
DURCHMESSER:
92.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
LÄNGE
LÄNGE:
19.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
SELBSTDICHTENDE FUNKTION
SELBSTDICHTENDE FUNKTION:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
SPEZIFISCHE AUSRÜSTUNG UNTERGEBRACHT
SPEZIFISCHE AUSRÜSTUNG UNTERGEBRACHT:
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
MRC:
HALTERUNG
HALTERUNG:
NICHT VORGESEHEN
MRC:
TANKDECKEL
TANKDECKEL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
VERBLÜFFEN
VERBLÜFFEN:
SOFERN
MRC:
EINFÜLLSTUTZEN
EINFÜLLSTUTZEN:
IINKLUSIVE
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
TANKKRAFTSTOFF,RECHTS
MRC:
HÖHE
HÖHE:
19.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL, KORROSIONSBESTÄNDIG
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL KORROSIONSBESTÄNDIG
MRC:
FORM
FORM:
UNREGELMÄßIG
MRC:
IDENTIFIKATION DER KAUFBESCHREIBUNG
IDENTIFIKATION DER KAUFBESCHREIBUNG:
MRC:
--
NIIN:
014112748
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2910-01-411-2748
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf der ebene der direkten unterstÜtzung (ds) entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
T109-C
MRC:
--
INC:
21984
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.
  • 2350-01-390-4683

Teile und Komponenten für Full Tracked Recovery Vehicle NSN 2350-01-390-4683 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 2530-01-188-3117 Vehicular Components Boot
NSN 4730-01-355-7652 Quick Disconnect Coupling Half
NSN 2510-01-410-8075 Metal Grille
NSN 3040-01-410-8104 Shouldered Shaft
NSN 4730-01-410-8105 Pipe Flange
NSN 3040-01-410-8107 Bell Crank
NSN 4730-01-410-8108 Pipe Nipple
NSN 3040-01-410-8111 Line Actuating Cylinder Assembly
NSN 3040-01-410-8113 Shouldered Shaft
NSN 4520-01-410-8114 Air Conditioning-heating Reducer
NSN 4730-01-410-8811 Flange To Tube Straight Adapter
NSN 3040-01-410-9970 Linear Actuating Cylinder Piston
NSN 3040-01-411-0672 Rigid Connecting Link
NSN 3040-01-411-0673 Rigid Connecting Link
NSN 3040-01-411-0675 Rigid Connecting Link
NSN 3040-01-411-2140 Housing Adapter
NSN 3040-01-411-2143 Rigid Connecting Link
NSN 2910-01-411-2748 Engine Fuel Tank
NSN 2540-01-411-3953 Vehicular Seat Support
NSN 2940-01-411-3962 Intake Air Cleaner
NSN 4730-01-411-3970 Pipe Tee
NSN 4710-01-411-4188 Metal Tube Assembly
NSN 2590-01-411-4857 Vehicular Components Bracket
NSN 2530-01-411-4860 Vehicular Wheel Hub
NSN 2540-01-411-4861 Vehicular Seat Support
NSN 4520-01-411-4862 Flue Damper
NSN 2540-01-411-4863 Vehicular Bumper
NSN 2910-01-411-4864 Engine Fuel Tank
NSN 2910-01-411-4865 Engine Fuel Tank
NSN 2510-01-411-4866 Direct Action Shock Absorber
NSN 4720-01-411-4867 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 2540-01-411-4868 Vehicular Seat
NSN 2540-01-411-4871 Vehicular Seat Frame
NSN 2510-01-411-5298 Air Control Guard
NSN 2530-01-411-6238 Hub And Arm Assembly

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2910-01-411-2748

Ein tank, der speziell fÜr den einbau als integraler bestandteil eines motorkraftstoffsystems entwickelt wurde. Ausgenommen tank, treibstoff, flugzeug und tank, flÜssigkeitslagerung, metall.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
U.S. MARINE CORPS U.s. Marine Corps
MOE:
DM
Rule:
MC40
PICA:
GX
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
--
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
F
LVL_B:
F
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
AE
PKG:
16Z0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) AE

Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708295170
NAICS:
336211
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78432
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708295170

Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78432

Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
181700
NMF Beschreibung:
Noi/fuel/hot Water Storage Tanks
UFC:
88950
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 586

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Land Lieferkette
07/17
2.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 11,325.78 and 14,561.71 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. Marine Corps

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: 12B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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