Modell- oder Teilenummer: 50001200
NSN 2910-01-488-9294 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-488-9286 | Hose Guard |
| NSN 3040-01-488-9287 | Oscillating Pin |
| NSN 3040-01-488-9289 | Tine Cylinder |
| NSN 3040-01-488-9290 | Carriage Cylinder |
| NSN 3040-01-488-9292 | Osc Cylinder |
| NSN 2910-01-488-9294 | Emission Control Valve Diverter |
| NSN 2910-01-488-9297 | Emission Control Valve Diverter |
| NSN 4730-01-488-9298 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4320-01-488-9299 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4310-01-488-9334 | Straight Reducer |
| NSN 4310-01-488-9338 | Elbow 90 Degree |
| NSN 4730-01-488-9340 | Pipe Tee |
| NSN 4310-01-488-9356 | Elbow 90 Degree |
| NSN 4720-01-488-9381 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-488-9382 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-488-9383 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-488-9388 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-488-9389 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-488-9394 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5365-01-488-9395 | Bushing Sk6404 |
| NSN 6150-01-488-9400 | Wiring Harness |
| NSN 5365-01-488-9401 | Externally Threaded Ring |
| NSN 1090-01-490-6842 | Grip Assembly Mounting Plate |
Ein artikel, der entwickelt wurde, um rÜckzÜndungen in der abgasanlage bei plÖtzlicher verzÖgerung zu verhindern und den pumpendruck zu entlasten.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 07/16 | 10/16 | 01/17 | 05/17 | 08/17 | 11/17 | 03/18 | 08/18 | 12/18 | 03/19 | 07/19 | 11/19 | 03/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 3.00 | 14.00 | 13.00 | 13.00 | 5.00 | 12.00 | 12.00 | 13.00 | 7.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,619.40 and 6,929.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 50001200 | 2 | ZZ | 5 | 57598 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||