Modell- oder Teilenummer: OE621-120-S1RG
NSN 2920-01-628-5472 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5310-01-600-1317 | Flat Washer |
| NSN 5365-01-600-1408 | Bushing Blank |
| NSN 5365-01-600-1409 | Shim |
| NSN 5330-01-602-6938 | Gasket |
| NSN 6850-01-617-5919 | Antifreeze |
| NSN 4820-01-617-6069 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 6680-01-617-6210 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 5306-01-617-6764 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-617-7732 | Machine Bolt |
| NSN 9150-01-619-0897 | Engine Lubricating Oil |
| NSN 2950-01-619-2852 | Non-air Engine Turbosupercharger |
| NSN 6680-01-624-2870 | Flow Rate Indicating Meter |
| NSN 5330-01-625-2935 | Cylinder Head Gasket |
| NSN 6680-01-626-8928 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 6680-01-626-8951 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 6695-01-626-8980 | Instrument Mounting Bezel |
| NSN 2910-01-626-9298 | Fuel Flow Return Sensor |
| NSN 4710-01-626-9310 | Metallic Bent Pipe |
| NSN 4730-01-626-9314 | Mix In Hose |
| NSN 4730-01-626-9317 | Oil Cooler In Hose |
| NSN 4730-01-626-9335 | Cooling Sea Water Hose |
| NSN 5305-01-626-9336 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2910-01-626-9701 | Fuel Flow Sensor Set |
| NSN 2815-01-627-5902 | Pulsation Damper |
| NSN 2920-01-628-5472 | Engine Accessory Generator |
| NSN 2920-01-628-5479 | Mounting Alternator Bracket |
| NSN 6685-01-631-4863 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 2815-01-648-6285 | Exhasst Bend Upper Bracket |
| NSN 4710-01-649-2843 | Metal Tube Assembly |
| NSN 6680-01-649-5516 | Flow Rate Indicating Meter |
| NSN 3020-01-653-3423 | Flat Pulley |
Ein generator, der in erster linie fÜr den anbau an einem verbrennungsmotor ausgelegt ist und vom motor angetrieben wird, um die batterie in einem geladenen zustand zu halten. Kann auch strom fÜr die zÜndanlage des motors und/oder die elektrischen gerÄte liefern, die an den batteriestromkreis angeschlossen sind. EnthÄlt wechselstromgeneratoren, die fÜr die verwendung mit einem gleichrichter ausgelegt sind. Ausgenommen ist der hauptgenerator von "stromerzeugern". FÜr generatoren, die speziell fÜr den einsatz in flugzeugen konstruiert sind und nicht am triebwerk montiert sind, siehe generator, gleichstrom.
U.s. KÜstenwache Generators For Internal Combustion Engines, Nesoi
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,919.80 and 5,487.72 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | BEI VERURTEILUNG ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBARER ENTSORGUNG DURCH DEN BETREIBER/DIE BESATZUNG |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| OE621-120-S1RG | 2 | ZZ | 4 | 0L9X3 |
| 010-MACK1160 | 2 | ZZ | 4 | 29186 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||