Modell- oder Teilenummer: 3018876
NSN 2930-01-188-8312 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2910-00-050-7975 | Body And Plunger Assembly |
| NSN 5365-00-072-8374 | Liner Shim |
| NSN 2815-00-085-7438 | Exhaust Valve Crosshead |
| NSN 2815-00-085-7451 | Intake Valve Cross Head |
| NSN 3040-00-086-8384 | Straight Shaft |
| NSN 2815-00-353-9395 | Lubrication Lock Plate |
| NSN 5342-00-400-5178 | Governor Barrel Clip |
| NSN 2815-00-406-8936 | Lock Plate |
| NSN 2940-00-459-6558 | Lock Plate |
| NSN 2815-00-505-5119 | Cam Follower Socket |
| NSN 3040-00-567-4354 | Shouldered Shaft |
| NSN 2990-00-772-1778 | Governor Plunger Driver |
| NSN 2910-00-829-5616 | Fuel Pump Housing |
| NSN 2910-00-858-3522 | Spring Pack Cover |
| NSN 5315-00-909-2485 | Exhaust Tappet Pin |
| NSN 3040-00-933-3012 | Shaft Idler |
| NSN 2815-00-939-8084 | Tappet Guide Plate |
| NSN 2815-01-048-6702 | Cam Follower Socket |
| NSN 2815-01-049-8966 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 3040-01-066-2968 | Shouldered Shaft |
| NSN 2815-01-066-2993 | Cyl Liner Parts Kit |
| NSN 2815-01-067-2327 | Piston Ring |
| NSN 3020-01-070-7980 | Tachometer Drive Gear |
| NSN 3040-01-070-9004 | Shouldered Shaft |
| NSN 4820-01-070-9710 | Check Ball |
| NSN 3010-01-080-1529 | Shaft Coupling Half |
| NSN 2910-01-080-3149 | Throttle Shaft Assembly |
| NSN 2910-01-086-7715 | Drive Assembly Housing |
| NSN 3020-01-088-7916 | Helical Gear |
| NSN 2815-01-094-9346 | Pin Injector Tappet Roller |
| NSN 4820-01-106-1760 | Dual Ball Valve |
| NSN 2910-01-107-1737 | Fuel Inj Nozzle |
| NSN 2815-01-109-2558 | Rocker Arm Injector Lever |
| NSN 2815-01-109-2560 | Rocker Shaft Support |
| NSN 5340-01-109-6662 | Access Cover |
Ein kraftbetriebenes gerÄt, das speziell entwickelt wurde, um wasser, das mit frostschutzmittel und dergleichen gemischt ist, zur kÜhlung durch den block und den kÜhler zu zirkulieren. Kann gegenstÄnde wie riemenscheibe enthalten; kupplung; ausrÜstung und dergleichen. Ausgenommen pumpe (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee 
Republik Korea Injection Pumps Fuel, Lubricating Or Cooling Medium Pumps For Internal Combustion Ptston Engines, Except Fuel
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Fuel, Lubricating Or Cooling Medium Pumps For Internal Combustion Piston Engines
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,475.00 and 4,865.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 1526--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | S9C |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | K21INX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3018876 | 2 | AX | E | 15434 |
| 3018876 | 2 | AX | E | 15434 |
| 3018876 | 2 | AX | E | 15434 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||