Modell- oder Teilenummer: 9N3586
NSN 2930-01-348-3867 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2815-01-325-4877 | Diesel Engine |
| NSN 4730-01-347-7333 | Pipe Elbow |
| NSN 4720-01-347-7389 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-347-7393 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7394 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7395 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7396 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4320-01-347-7456 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4820-01-347-8387 | Shuttle Valve |
| NSN 4820-01-347-8389 | Ball Valve |
| NSN 4320-01-347-8597 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8598 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8599 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8639 | Pressure Regulatin Pump Governor |
| NSN 3040-01-348-1578 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2930-01-348-3867 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 6140-01-351-1130 | Storage Battery |
| NSN 2530-01-352-5668 | Horn Button Cover |
| NSN 4720-01-352-5981 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5982 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5983 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5984 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-352-5985 | Fire F Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5986 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5987 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-6001 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6680-01-352-6159 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 4720-01-352-9010 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9011 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9012 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9013 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2990-01-352-9086 | Exhaust Pipe Connector |
| NSN 3020-01-355-9185 | Groove Pulley |
| NSN 6680-01-356-8017 | Fixed Moun Mechanical Tachometer |
| NSN 2040-01-359-0872 | Pump Drive |
Eine zusammengesetzte einheit, die aus rohren, rohrbÖden, leitblechen und lamellen bestehen kann, die das grundlegende wÄrmeÜbertragungselement eines kÜhlers, einer flÜssigkeit, eines getriebes und eines kÜhlers, einer flÜssigkeit, einer industrie, umfassen. Ausgenommen sind kfz-kÜhler.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
Israel Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Konservieren sie nach methode 20 wie folgt: nebelspray oder spÜlen sie intern mit dem konservierungsmittel, das im konservierungscode angegeben ist. alle Öffnungen mÜssen dann verschlossen oder abgedichtet werden, um das eindringen von schmutz und feuchtigkeit zu verhindern. unlackierte eisenmetalloberflÄchen im aussenbereich mÜssen mit einer geeigneten farbe oder emaille beschichtet oder mit einer nicht klebrigen, korrosionsschutzmasse gemÄss mil-prf-16173, klasse 4 beschichtet werden.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,335.80 and 4,670.12 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 9N3586 | 1 | ZZ | 6 | 11083 |
| 1328590 | 2 | ZZ | 6 | 11083 |
| 1W6720 | 2 | AX | 6 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||