Modell- oder Teilenummer: 0727668
NSN 2930-01-421-6753 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-01-417-9362 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2540-01-417-9981 | Window Wiper Bar |
| NSN 5340-01-418-0027 | Angle Bracket |
| NSN 7690-01-418-1640 | Label |
| NSN 2510-01-418-1924 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 3830-01-418-4068 | Turret Rotation Ring Assembly |
| NSN 2990-01-418-4071 | Exhaust Pipe |
| NSN 2540-01-418-4897 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2540-01-418-4898 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2540-01-418-6403 | Vehicular Brush Guard |
| NSN 2510-01-418-6420 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2540-01-418-6421 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2510-01-418-6422 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2540-01-418-6423 | Vehicular Door Handle |
| NSN 3040-01-418-9500 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2540-01-419-0486 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2540-01-419-1595 | Control Pedal |
| NSN 2540-01-419-2025 | Turret Pivot |
| NSN 2540-01-419-2027 | Turret Pivot |
| NSN 2510-01-419-2531 | Vehicular Window |
| NSN 2540-01-419-3586 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 2540-01-419-3594 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-419-3595 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 3040-01-419-3952 | Rotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 3040-01-419-3959 | Rotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 2540-01-419-4692 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-419-4693 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-419-4694 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-419-4695 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-419-4696 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2540-01-419-4697 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2540-01-419-4698 | Vehicular Door Handle |
| NSN 1010-01-419-6266 | Mount Pintle |
| NSN 2540-01-419-6291 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-419-6293 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
Ein gegenstand, der zur zwangsbelÜftung eines motorkÜhlsystems verwendet wird. Es hat ein axiallaufrad, das ein gehÄuse haben kann und von einem elektromotor, einem keilriemen oder direkt von der kurbelwelle angetrieben wird. Eine kupplung, ein lÜfter und ein motor kÖnnen enthalten sein.
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
DÄnemark Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Keine voraussetzung.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
417.25 and 584.15 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 0727668 | 2 | ZS | 4 | S3002 |
| 32-00360 | 2 | ZZ | 6 | 6W728 |
| 32-00360 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||