Modell- oder Teilenummer: TK34
NSN 2930-01-549-7227 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2510-01-546-6810 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 4460-01-546-6820 | Dust Collector |
| NSN 4130-01-546-6822 | Air Conditioning Filter Element |
| NSN 4130-01-546-6823 | Air Conditioning Filter Element |
| NSN 5340-01-546-9720 | Controller-sml Plate |
| NSN 5998-01-546-9723 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5365-01-546-9726 | Shim |
| NSN 5340-01-546-9730 | Access Cover |
| NSN 5340-01-546-9736 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-546-9762 | Shim |
| NSN 5340-01-546-9765 | Butt Hinge |
| NSN 2990-01-546-9771 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-546-9846 | Exhaust Muffler |
| NSN 2990-01-546-9849 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-546-9851 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-546-9860 | Exhaust Blanket |
| NSN 2930-01-546-9862 | Overflow Radiator Tank |
| NSN 2990-01-546-9864 | Radiator |
| NSN 2930-01-546-9869 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 4720-01-546-9872 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-546-9875 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-546-9881 | Nonmetallic Hose |
| NSN 6150-01-546-9904 | Storage Battery Lead |
| NSN 6150-01-546-9906 | Storage Battery Lead |
| NSN 6680-01-546-9910 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 4730-01-546-9915 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4010-01-546-9922 | Wire Rope |
| NSN 6110-01-546-9924 | Power Distribution Panel |
| NSN 5340-01-546-9933 | Mounting Bracket |
| NSN 4730-01-546-9951 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 5930-01-546-9955 | Pressure Switch |
| NSN 2540-01-546-9960 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 2930-01-546-9962 | Filler Opening Cap |
| NSN 5330-01-546-9966 | Gasket |
| NSN 2990-01-546-9979 | Filler Neck Adapter |
U.s. Marine Corps Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
161.70 and 226.38 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| TK34 | 2 | ZZ | E | 0SUA9 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||