Modell- oder Teilenummer: 22320
NSN 4720-01-546-9881 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2510-01-546-6810 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 4460-01-546-6820 | Dust Collector |
| NSN 4130-01-546-6822 | Air Conditioning Filter Element |
| NSN 4130-01-546-6823 | Air Conditioning Filter Element |
| NSN 5340-01-546-9720 | Controller-sml Plate |
| NSN 5998-01-546-9723 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5365-01-546-9726 | Shim |
| NSN 5340-01-546-9730 | Access Cover |
| NSN 5340-01-546-9736 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-546-9762 | Shim |
| NSN 5340-01-546-9765 | Butt Hinge |
| NSN 2990-01-546-9771 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-546-9846 | Exhaust Muffler |
| NSN 2990-01-546-9849 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-546-9851 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-546-9860 | Exhaust Blanket |
| NSN 2930-01-546-9862 | Overflow Radiator Tank |
| NSN 2990-01-546-9864 | Radiator |
| NSN 2930-01-546-9869 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 4720-01-546-9872 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-546-9875 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-546-9881 | Nonmetallic Hose |
| NSN 6150-01-546-9904 | Storage Battery Lead |
| NSN 6150-01-546-9906 | Storage Battery Lead |
| NSN 6680-01-546-9910 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 4730-01-546-9915 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4010-01-546-9922 | Wire Rope |
| NSN 6110-01-546-9924 | Power Distribution Panel |
| NSN 5340-01-546-9933 | Mounting Bracket |
| NSN 4730-01-546-9951 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 5930-01-546-9955 | Pressure Switch |
| NSN 2540-01-546-9960 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 2930-01-546-9962 | Filler Opening Cap |
| NSN 5330-01-546-9966 | Gasket |
| NSN 2990-01-546-9979 | Filler Neck Adapter |
Ein flexibles, rohrfÖrmiges element mit einer inneren rohrfÖrderflÄche und einer oder mehreren verstÄrkungsschichten aus einem metallischen oder nichtmetallischen material. Er ist fÜr die fÖrderung von gasen, flÜssigkeiten oder feststoffen ausgelegt. FÜr artikel mit anschlÜssen an einem oder beiden enden siehe schlauchleitung, nichtmetallisch. Ausgenommen schlauch, luftkanal; und schlauch luftkanal, luftatmung.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
174.65 and 244.51 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 22320 | 2 | ZZ | E | 0SUA9 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||