Modell- oder Teilenummer: 6662306
NSN 2935-01-579-9605 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3120-01-526-6749 | Sleeve Bushing |
| NSN 4810-01-526-7552 | Solenoid Valve |
| NSN 6685-01-526-7636 | Flow Control Thermostat |
| NSN 4720-01-527-0362 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2610-01-559-4813 | Vehicular Pneumatic Tire |
| NSN 2640-01-559-4823 | Pneumatic Tire Valve |
| NSN 2530-01-559-4828 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
| NSN 3040-01-578-9567 | Body Hub |
| NSN 6240-01-579-7782 | Lamp Assembly |
| NSN 6220-01-579-8232 | Light Housing |
| NSN 2540-01-579-8941 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2540-01-579-9050 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2935-01-579-9605 | Wearing Ring |
| NSN 4730-01-579-9607 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-579-9609 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 5330-01-579-9614 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
| NSN 5330-01-579-9615 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
| NSN 4720-01-579-9619 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-580-1797 | Vehicular Seat Back Cushion |
| NSN 2990-01-580-1802 | Exhaust Pipe |
| NSN 2540-01-580-1805 | Reaction Cylinder Assembly |
| NSN 2510-01-580-1809 | Vehicular Window |
| NSN 2540-01-580-1811 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 2510-01-580-2352 | Vehicular Window |
| NSN 5330-01-580-2355 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 4730-01-580-2374 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4130-01-580-2375 | Air Conditioning Filter Element |
| NSN 2540-01-580-2680 | Seat Belt Parts Kit |
| NSN 2590-01-580-2693 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2530-01-580-2730 | Wear Block |
| NSN 3040-01-580-4028 | Straight Axle |
| NSN 2540-01-581-0649 | Reaction Cylinder Assembly |
| NSN 6150-01-581-2102 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-581-2121 | Conductor Bus |
| NSN 6240-01-581-2123 | Incandescent Lamp |
Ein zylindrischer gegenstand mit oder ohne flansch(e), der zum einsetzen in ein pumpengehÄuse oder zur befestigung am laufrad einer kreiselpumpe bestimmt ist. Es wird verwendet, um ein enges spiel zwischen laufrad und gehÄuse zu schaffen, um leckagen durch erosion zu verhindern oder zu Überwinden. Es kann auch als diffusorring in den saug- und auslasshalsen von ventilen verwendet werden.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Parts Of Turbojet and Turbopropeller Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft
Engines and Turbines For Military Aircraft
Parts For Turbojets Or Turbopropellers
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
165.35 and 231.49 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 6662306 | 2 | ZZ | 3 | 1QK63 |
| 6662306 | 2 | ZZ | 3 | 1QK63 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||