Modell- oder Teilenummer: 714250-12560
NSN 2940-01-323-3289 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3020-01-322-5785 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 2815-01-322-9195 | Diesel Power Unit |
| NSN 4720-01-323-0282 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4820-01-323-0310 | Valve Body |
| NSN 4820-01-323-0337 | Flow Control Valve |
| NSN 4310-01-323-0361 | Special Shaped Pump Diaphragm |
| NSN 2530-01-323-3141 | Solid Rubber Tire Wheel |
| NSN 4330-01-323-3288 | Exhaust-intake Pneumatic Muffler |
| NSN 2940-01-323-3289 | Intake Air Cleaner |
| NSN 3040-01-323-3294 | Remote Control Lever |
| NSN 4820-01-323-5076 | Foot Valve |
| NSN 4320-01-323-7246 | Reciprocating Pump |
| NSN 4730-01-324-1740 | Pipe Plug |
| NSN 2815-01-324-6801 | Diesel Engine Retainer |
| NSN 2815-01-324-6802 | Head Bonnet Assembly |
| NSN 2815-01-324-9200 | Engine Retainer |
| NSN 6685-01-325-1803 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 4240-01-327-4604 | Gas Filter |
| NSN 5975-01-327-7291 | Junction Box |
| NSN 4240-01-328-4878 | Gas Filter |
Eine vorrichtung, die verhindern soll, dass fremdkÖrper in das luftansaugsystem eines verbrennungsmotors oder luftkompressors gelangen. Ausgenommen schalldÄmpfer.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Abteilung Der Luftwaffe 
U.s. KÜstenwache 
Israel 
Malaysien 
Australien 
Neuseeland 
Republik Korea 
Vereinigtes KÖnigreich 
Turkei Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Typ i, haltbarkeit.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Parts Of Machinery and Apparatus For Filtering Or Purifying Liquids and Gases, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts Of Filtering Or Purifying Machinery and Apparatus
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 09/16 | 02/19 | 02/19 |
|---|---|---|
| 25.00 | 38.00 | 47.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
195.05 and 273.07 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SU-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 714250-12560 | 1 | ZZ | 6 | 0GUY0 |
| 714250-12560 | 2 | AX | 6 | 0AK42 |
| 714250-12560 | 2 | ZA | 3 | S8543 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||